Zly start ..........

lock001 · Příspěvek od **lock001** » 08 led 2010, 16:45

Passat.1.9TDI 96Kw 2001...po nastartovani auto ide na 3 valce a uplne nepravidelne
Vag napisal ..chyba,,,18076
16687
a este som askusal kanal 13 a hodnoty su ,,,-3,01 -1,72 2,99 1,48
a kanal 18.... vsetky 4 rovnako ......14,0
poradte co s tym a co vymenit dik

(LOL)

Rob · Příspěvek od **Rob** » 08 led 2010, 18:25

teď zas nevím, esi kanál 13 sou tlaky, ale podle hodnot bych asi přetěsnil vstřiky. A pokud máš teda přístup k Vagu, tak koukni ještě na TDI graf, jak je na tom předvstřik, to taky může způsobovat tento problém.
R

turdy VW · Příspěvek od **turdy VW** » 08 led 2010, 18:34

...nemyslim,že by předvstřik způsoboval běh na tři válce...,viděl bych to spíše na vstřik...co je to za chyby??chyba 16687 je vynechání zapalování 3.válce,tu druhou jsem neobjevil..myslim,že to bude vstřik... (LOL)

Rob · Příspěvek od **Rob** » 08 led 2010, 18:40

U mě třeba to tak je, respektive prostě válce se hádaj, v nějakým to chytne, pak detonace, bílej bým, smrad nafty a tak, za cca 5 vteřin se to ustálí:-) Holt vysokej předvstřik, ale v tom sněžení na to prdím ještě:-)

turdy VW píše:...nemyslim,že by předvstřik způsoboval běh na tři válce...,viděl bych to spíše na vstřik...co je to za chyby??

turdy VW · Příspěvek od **turdy VW** » 08 led 2010, 18:50

..tak samozřejmě,že pokud je to ihned po nastartování tak je to možné...ale to trvá pár sekund...

turdy VW · Příspěvek od **turdy VW** » 08 led 2010, 18:59

chyba 16687 je vynechání zapalování 3.válce což nejspíš
ukazuje na vstřik...nehledě k tomu,že se to tady dost řešilo s tím 3 vstřikem...myslim,že je to jisté vzhledekm k tomu,že je to pd 96kW...

Rob · Příspěvek od **Rob** » 08 led 2010, 19:04

aha, já sem pochpil, že je to záležitost jen pár sekund, a s tím grafem sem to myslel jenom tak, pokud má u sebe Vag.

Ale máš asi pravdu, asi vstřik

ČONR · Příspěvek od **ČONR** » 08 led 2010, 19:23

Ahoj,také mi auto nějak špatně startuje. Když je od 0 do -4 auto nechytne na otočení,spíš to vypadá jak kdyby byla slabá baterie nebo špatný startér. Na druhé zastartování chytne v poho.Když je -5 a níž,auto chytne na brnk!
Nemá někdo zkušenost?

turdy VW · Příspěvek od **turdy VW** » 08 led 2010, 21:21

...zkontroluj vagen čidlo teploty,to udává startovací dávku paliva v závislosti na teplotě...

Huml · Příspěvek od **Huml** » 08 led 2010, 21:45

ČONR píše:Ahoj,také mi auto nějak špatně startuje. Když je od 0 do -4 auto nechytne na otočení,spíš to vypadá jak kdyby byla slabá baterie nebo špatný startér. Na druhé zastartování chytne v poho.Když je -5 a níž,auto chytne na brnk!
Nemá někdo zkušenost?

zkus si posunout dobu žhavení

ČONR · Příspěvek od **ČONR** » 08 led 2010, 22:30

Huml píše:
ČONR píše:Ahoj,také mi auto nějak špatně startuje. Když je od 0 do -4 auto nechytne na otočení,spíš to vypadá jak kdyby byla slabá baterie nebo špatný startér. Na druhé zastartování chytne v poho.Když je -5 a níž,auto chytne na brnk!
Nemá někdo zkušenost?
zkus si posunout dobu žhavení

To už jsem zkoušej,mám tam 32690:-(

lock001 · Příspěvek od **lock001** » 09 led 2010, 06:42

aha takze to poravim a nie len start ale stale to uz ide na 3 valce

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 09 led 2010, 08:47

v lepsom pripade len gumicky na vstrekoch, v horsom vstrek.

cermakt · Příspěvek od **cermakt** » 09 led 2010, 16:33

Ahoj, v 13.bloku naměř.hodnot má být rozmezí plus/minus 2,8mg/H(- válec výkonově silnější, + válec výkonově slabší), takže podle toho co píšeš, tak 1. a 3. tryska stříka nad dovolené hodnoty. Takže nejdříve změř kompres.poměr a poté i koukni na trysky. V 18.skupině má být požad.hodnota 0!!!

lock001 · Příspěvek od **lock001** » 10 led 2010, 16:49

uz je to ok stacilo len napruzit kontakty na vstrekovacoch a je to