mobydick

morose · Příspěvek od **morose** » 31 říj 2006, 09:21

nemá někdo z prahy a okolí tento adaptér? podle informací na webu by to mělo umět focuse c-maxe 2005......

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 31 říj 2006, 10:22

kamo ja te obdivuju jaku mas trpezlivost s tym focusem ja uz bych ho davno polel benzinem zapalil a hodil do jazera

morose · Příspěvek od **morose** » 31 říj 2006, 10:45

ROMEK píše:kamo ja te obdivuju jaku mas trpezlivost s tym focusem ja uz bych ho davno polel benzinem zapalil a hodil do jazera

Máš pravdu, ale tohle není zakázka. Koupil jsem dovoz. Já v něm mam všechny svoje penize blbec

už nemužu jinak než to rozchodit

lake · Příspěvek od **lake** » 31 říj 2006, 12:45

aky s tym mas vlastne problem?

vagus · Příspěvek od **vagus** » 31 říj 2006, 15:50

Už jsi zkoušel ten ELM327 ? Některý z podporovaných CAN-Protokolů by měl přeci běžet.

1 - SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)
2 - SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)
3 - ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)
4 - ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)
5 - ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)
6 - ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud)
7 - ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud)
8 - ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud)
9 - ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud)

morose · Příspěvek od **morose** » 31 říj 2006, 16:30

podle TIS protokol PWM 500k 3jednotky a 128k další tři...

něco komunikuje po highspeed a něco po midspeed canbus

morose · Příspěvek od **morose** » 31 říj 2006, 16:38

lake píše:aky s tym mas vlastne problem?

1.Po otočení klíčkem na displeji proběhne selftest a vypíše zhruba toto:
-ESP Fault
-Engine system failure
-EPB total (!) failure

2. auto nejde nastartovat, protože ani nesepne starter

3. páčka elektronické parkovací brzdy nesvítí
4. tlačítko esp taky nesvítí (nefunguje)

Auto nekomunikuje s žádnou diagnostikou ford co jsme zkoušeli. Akorát jsme načetli přístrojovku a abs, ale chyby nešly vymazat. WDS jsem nezkoušel, ale ta je předepsaná a asi by šla, ale mají ji asi jen ve Fordu....

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 31 říj 2006, 22:38

na tie vyskubane kable si uz dosiel mas ich zapojene alebo ne? mozno to je ten duvod proc to nekomunikuje s RJ motoru ze jeden z kablov je zbernica

morose · Příspěvek od **morose** » 31 říj 2006, 22:53

ROMEK píše:na tie vyskubane kable si uz dosiel mas ich zapojene alebo ne? mozno to je ten duvod proc to nekomunikuje s RJ motoru ze jeden z kablov je zbernica

Zapojil jsem je podle Ford TIS 2004...myslím, že dobře.

morose · Příspěvek od **morose** » 01 lis 2006, 13:52

c-max je od 12.00h ve fordu, hned na úvod předběžná cena za diagnostiku a zjištění závady je 10.000,-

....pánové živte se tím někdo!!! To co mě čeká bude síla

mira · Příspěvek od **mira** » 01 lis 2006, 13:59

tak tolik nestala ani komplet diagnostika a oprava smarta v MB servisu.

tam co jsem videl, tak ty normohodiny byly dost ostry. takze komplet zmereni cele elektriky + rozebrani a slozeni + kodovani klicu + hledani vadnych koster - cca 5000. ale meli to tam 14 dnu

morose · Příspěvek od **morose** » 02 lis 2006, 12:04

Katastrofa - ve fordu to na IDS nekomunikuje taky....Pokud by odešla jedna jednotka, tak by přece měly komunikovat alespoň ty ostatní ne?

morose · Příspěvek od **morose** » 03 lis 2006, 23:03

mira píše:tak tolik nestala ani komplet diagnostika a oprava smarta v MB servisu.

tam co jsem videl, tak ty normohodiny byly dost ostry. takze komplet zmereni cele elektriky + rozebrani a slozeni + kodovani klicu + hledani vadnych koster - cca 5000. ale meli to tam 14 dnu

No trošku se vyznamenali

auto prý už vrčí, jen nejde servo (doufám že tam půjde z normálního ff2) a ještě to hlasí pyropatrony v pasech...na ty jsem zapomněl, to je fakt. Ale proč to nemluvilo a cenu zatim nevím, až v pondělí....Ale to hlavní už snad maká....

maniacdewil · Příspěvek od **maniacdewil** » 05 lis 2006, 22:27

zaplat panbuh,kup kvalitní barvu (myslim na šedy vlasy

),ale když to vidim, ZLATEJ koncern

origoš · Příspěvek od **origoš** » 05 lis 2006, 22:44

ale když to vidim, ZLATEJ koncern

Tohle říkám taky.