DP forum

daval jsem na octavii asv nove turbo made in korea a jde pres nej do vyfuku hodne oleje,mate s tim nekdo nejake zkusenosti

Turbo je v prdeli.

to je i muj nazor,ale zakaznik ktery si ho sam sehnal v elitu tomu nechce veřit

Tak doufám že si nebude myslet že za to můžeš ty

Jinak to je Garrett? Nebo co za značku?

Garett to neni nejaka nic nerikajici značka tam je

Made in korea....."no name"....
Hmm neni se čemu divit....to bude na 80% vadný kus.....

nech dát turbo na vysokootáčkovou vyvažovačku a hned uvidíš co je to za šmejda a sprotokolem vyreklamovat

to prepustanie oleja do vyfuku som videl aj u 100% repasu...kupodivu po prejdeni asi 5km (v noci lebo to dymilo jak svina) to prestalo samo pustat olej, odvtedy >20.000km a vyfuk suchy, ubytok oleja ziadny...

jimo píše:daval jsem na octavii asv nove turbo made in korea a jde pres nej do vyfuku hodne oleje,mate s tim nekdo nejake zkusenosti

taky muzes mit vyfuk plny oleje s predchozího vadneho turba pokud možno s tím co nejvíc jezdi at se to vypalí melo by to prestat dymit pokud ne tak reklamace

moers píše:

jimo píše:daval jsem na octavii asv nove turbo made in korea a jde pres nej do vyfuku hodne oleje,mate s tim nekdo nejake zkusenosti

taky muzes mit vyfuk plny oleje s predchozího vadneho turba pokud možno s tím co nejvíc jezdi at se to vypalí melo by to prestat dymit pokud ne tak reklamace

Tak,tak muže bejt plnej vejfuk od smrti starýho, navic kdybi to melo takhle brat olej tak bi bylo brzi sucha merka jezdi a hlidej hladinu na merce, když poustí do vejfuku tak ubejva rychle.50 km a 1l v prdeli.

Jo kdyby 1L na 50Km. U Passata ztráta výkonu kouř jak zadýmování u tanku a za cca 3min. všechen olej v intercoleru a sání.

ROBIG píše:Jo kdyby 1L na 50Km. U Passata ztráta výkonu kouř jak zadýmování u tanku a za cca 3min. všechen olej v intercoleru a sání.

ono mu uteka do vyfuku, nie do sania

Jen jsem reagoval na to jak rychle umí turbo vysát olej z motoru

Dnes majitel volal že je vse ok,olej se neztraci tak snad to chvili vydrzi