DP forum

cau mam frs na ni sem koupil vetsi brzdy ors a mam problem dyz musim prudceji brzdit z vetsi rychlosti tak dyz na to uplne fest dupnu tak mi to skoro rozhodi cely auto jako nechce jet uplne v rovnym primim smeru co tam mam do toho koupit abych byl v klidu dyz musim obcas hodne na brzdu me napadla ta rozperna tyc jestli je to k necemu dyz to zadupnu treba ze 160+ a brzdil na 80 tak se to prave vlnilo a abes sem necejtil prave dybych este chvili mel plnou brzdu tak du bokem do strany z rychlosti do tech 130 mi pridou brzdy jakstaks v poho

A co odvzdušnit?

A ty brzdy(kotouče+desky) byly nové,jeté..?Podívej se na kotouč jak je obržděnej-musí být celá jeho plocha obržděná z obou stran,nezvlněná..Kdyžtak znovu odvzdušnit brzdy,případně vyměnit kapalinu.Na pedál při odvzdušnování nedupat jak zběsilej(kapalina pak zpění=vzduch)Jinak kdyžtak válcová zkušebna(STK) napoví přesně o učinosti brzd jednotlivých kol.

no odvzdusnovali sme jen predek no tak zitra zajdu odvzdusnit zadek a uvidim brzdy sem koupi ojety , mam koupeny desky fedoro ds2500 ale este sem je tam nedal protoze kotouce byly rezavy tak sem nechal to co tam bylo ale nevim no dyz este koupim cimrmany misto tech noname puvodnich kotoucu no ale bojim se aby to semnou prave moc nehazelo /nekroutilo

a nebo nejezdit 160 ale max 130 jako se to smi u nas, a nehamtat na to jako blb, ale jezdit jako clovek

nj ale to si nezaradim 6

spíš než rozpěrná tyč, i když nepopírám i její význam, pomůžou plný silentbloky na ramenech

Huml píše:spíš než rozpěrná tyč, i když nepopírám i její význam, pomůžou plný silentbloky na ramenech

To oni se delaj plný i na Fabii, na to zadní uložení ramene.

pancerv píše:nj ale to si nezaradim 6

Ale zaradis si 6ku. a co zvladnes na 5ku??? ja s passatem 200km/h a na 6ku tak 230

Zdeněk M píše:

Huml píše:spíš než rozpěrná tyč, i když nepopírám i její význam, pomůžou plný silentbloky na ramenech

To oni se delaj plný i na Fabii, na to zadní uložení ramene.

Jasně, Audi A2 nebo Ibiza Cupra.

Jasně silentbloky a geometrii dej na plusovou hodnotu tolerance. Auto tak bude stabilnější na úkor najezdu do zatáček.

tak tam sli fedora ds 2500 a silenbloky z cupry a pohodicka

..

..