17964 regulace plniaceho tlaku-mez regulaci nedosažena.

netopier · Příspěvek od **netopier** » 22 čer 2011, 14:45

no, fajcis?

)

mne sa to vzdy podari ustami dat az nadoraz na akomkolvek zdravom aute...
skus este tak ze ty budes pod autom a nech niekto nastartuje a uvidis ci sa tiahlo vtiahne do banky alebo nie , takisto pri vypnuti motora alebo vytiahnuti hadicky to musi ist az nadoraz

a nezabudaj na BOZP

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 22 čer 2011, 14:50

netopier píše:mne sa to vzdy podari ustami dat az nadoraz na akomkolvek zdravom aute...

Tak to ty si iny kaper, pane (LOL)

Predpis je min. -0,9baru ak sa nemylim, ci? Ja momentalne riesim problem ze fungel nove turbo s fungel novym aktuatorom ma tak pevnu tu vratnu pruzinu ze to mam problem stlacit prstom na doraz... je fakt ze co si pamatam tak stare (co malo skoro 3 roky) ked som skusal tak to chodilo podstatne lahsie a to uz trosku pridierali lopatky (co bolo aj pocut)

netopier · Příspěvek od **netopier** » 22 čer 2011, 14:52

asi mam dobru podtlakovku

ale zatial mam skusenost taku no

netopier · Příspěvek od **netopier** » 22 čer 2011, 14:53

alebo mam vakuum v hlave?

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 22 čer 2011, 14:54

Mozno mas (myslim podtlak, nie vakuum)

Kazdopadne ja by som ho chalana nedeprimoval ze ma slabe pluca, bohvie aky to kladie odpor...... idealne pripojit napriamo podtlak z vakuovej pumpy a pozriet ako dlho trva kym to stiahne po doraz (ak vobec). Alebo ak ma pomocnika co bude tocit klucikom tak po nastartovani v klasickom zapojeni cez N75, aby vylucil problem s ventilom a vedenim podtlaku

netopier · Příspěvek od **netopier** » 22 čer 2011, 15:00

s tym pomocnikom je to naj varianta, len nech ich nastartovane auto na zdvihaku nezavali. najlepsia na to je rampa alebo velky zdvihak

freedas · Příspěvek od **freedas** » 22 čer 2011, 16:48

dekuji za rady chlapy na to tahlo kouknu,pohne se to pokazde kdyz nastartuji?je to videt i kdyz se na to budu divat jen ze zhora?Díky..

netopier · Příspěvek od **netopier** » 22 čer 2011, 17:20

ked das dole kryt tak to vidno aj zhora ale na tvojom motore je to lepsie vidiet zdola

freedas · Příspěvek od **freedas** » 22 čer 2011, 20:39

tak jsem se pokusil nalogovat nějaké hodnoty, ale moc z toho moudrej nejsem teda

<a href="http://2i.cz/46651c36e5" onclick="return ! window.open(this.href);"> <img src="http://2i.cz/2i/t/46651c36e5.jpg" alt="2i - image hosting zdarma" title="2i - image hosting zdarma" /></a>

a

<a href="http://2i.cz/20037a5083" onclick="return ! window.open(this.href);"> <img src="http://2i.cz/2i/t/20037a5083.jpg" alt="2i - image hosting zdarma" title="2i - image hosting zdarma" /></a>

a

<a href="http://2i.cz/02215872a1" target="_blank"> <img src="http://2i.cz/2i/t/02215872a1.jpg" alt="2i - image hosting zdarma" title="2i - image hosting zdarma"></a>

freedas · Příspěvek od **freedas** » 22 čer 2011, 20:41

sakra tak znova:

http://2i.cz/02215872a1

http://2i.cz/46651c36e5

http://2i.cz/20037a5083

Stipl · Příspěvek od **Stipl** » 22 čer 2011, 23:09

A zatahuje se to tahlo po startu nebo ne?

A ještě jedna otázka. Trochu se mi zdá z té fotky že máš turbo nějak od sazí jakoby. Už jsi s ním něco dělal?

je to jen postřeh, nikdy sem očazené turbo neviděl tak se ptám.

leguan · Příspěvek od **leguan** » 23 čer 2011, 04:29

nikde tam na těch logach nevidím plnej plyn odpoj banku a zahybej regulací rukou musí v celem rozsahu chodit uplně volně

freedas · Příspěvek od **freedas** » 23 čer 2011, 06:29

tou bankou myslite tu kouli co je na motoru a nebo to plechove co je na turbu?

freedas · Příspěvek od **freedas** » 23 čer 2011, 08:15

dnes se mi povedlo změřit toto auto jsem vytočil az do 4500ot,ale vag mi to lognul takhle nízko..Během toho auto do nouzáku nepadlo.

Uploaded with ImageShack.us

netopier · Příspěvek od **netopier** » 23 čer 2011, 14:15

z obrazkov vieme prd
chod na cestu a naloguj to na 3 ke od 1400 otacok po 4500 otacok NA PLNY PLYN a log uloz a uploadni niekam