DP forum

Dobrý den, koupil jsem Octavii 2003, 81kW TDI,elegance, nechodí ovládání L. zp.zrcátka, resp. když přepnu joistick na ovládání levého, ovládám pravé a to ještě zmatečně (joistick je nový, nebylo to tím), zároveň mám problém s centrálním zamykáním a odemykáním pomocí dálk.ovládání na klíči, zamču a zamknou se všechny dveře krom řidiče, musím zmáčknout ještě jednou veškeré dveře se sice zamčou,ale někdy ještě nebliká červená led vedle čudlíku ve dveřích až zmáčknu zamknutí potřetí teprve se zozbliká. Při odemknutí pomocí klíče se odemčou všechny dveře krom řidiče, musím zmáčknout ještě jednou abych mohl nastoupit. Někdy tak 1x za 10pokusů funguje normálně.Setkal se s tímto někdo? Poraďte prosím.

dignostika spinace v dverach

dignostika spinace v dverach

Dveřní spínač? Na přístrojovce se ikonka otevřených dveří při otevření objevuje, při zavření zhasne, ještě bych chtěl podotknout že nefunguje stahování zadních skel ze zadních sedaček, pouze od řidiče to funguje, lock knob pod těma 4ma spínačama u řidiče je deaktivován. Může to mít souvislost?

Bez diagnostiky môžeš len skontrolovat stav kabeláže. Pokial by si to napichol na Vag,tak Ti to pomôže lokalizovat chybu. Skontroluj hlavne kabeláž v dvernej prechodke vodičových dverí. A skontroluj či máš správny joystick na zrkadlá. Sú dva tipy. Jeden pre 2,5g a jeden pre 3g komfortu. Predface mal tretí tip,ale to bolo len do roku 98/99. Tie zadné okná sa tvária tak,ako keby bola stlačená detská poistka.

Joistick pro ovládání zrcátek jsem koupil nový v auto kelly, chová se stejně jako původní, myslel jsem že je vadný, ale vypadá to že byl ok, pojistka pro blokaci zadních oken je deaktivovaná, tím zkontroluj kabeláž je mysleno konektor svazku přívodních drátů v předních řidičových dveří? stačí oddělat tapec, nebo i ten plech?

Konec konců možná že byl ten joistick někdy měněn a vyměněn za jiný typ, to nevím, proto to nejede, je ale možné že všechny tyto závady mají jednu příčinu, pokud to do konce týdne nenajdu, jedu s tím do škodovky, jinak diagnostiku nemám, zkontroluji ještě ten komunikační konektor ve dveřích, jestli tam není oxidace od nateklé vody. Stačí oddělat jen tapec?

Skontroluj to v tej gumovej prechodke,ktorú vidíš po otvorení dverí. Izol.pásku odmotaj a skontroluj vodiče. Je to miesto ,kde sa vodiče ohýbajú.Teoreticky to môže byt aj vadnou dvernou jednotkou.Ale to zistíš len diagnostikou.Octavia nemá pod tapacírom už žiadny plech. Ten nájdeš na Fábií...

Dráty v té gumové průchodce jsem zkontroloval, nic defektního tam není vidět, izolace ok jestli je přerušená měděná lenta nevím, žádná kostka ve dveřích není, dráty jdou rovnou do komponent (stahovačka, ovladače oken,, repro, led, apod),bez odpojovacího konektoru, zítra s tím jedu do škodovky, tak se uvidí.

Ten konektor,ktorý si hladal sa nachádza v A-stĺpiku.

tak su magor, znamená to jako v kokpitu? kolik cca cm od té gum.průchodky? jak se k němu dostanu? může tam být oxidace od nateklé vody?

Musíš demontovat plastový kryt,ktorý je pod pákou na otváranie kufra. Skrutky nájdeš po odplupnutí plast.krytky podlhovastého tvaru.

Musíš demontovat plastový kryt,ktorý je pod pákou na otváranie kufra.
Myslíš páku pro otevření motoru?

Áno-je to plast,ktorý plynulo nadvezuje na plastovú lištu na vnútornej strane podbehu.

tak ty komunikační konektory pro řidičovy dveře pod tou páčkou pro otevření kapoty jsou v pořádku, žádná oxidace, takže zítra autor. servis škoda, diagnostika a dám vědět