DP forum

zdravim mám problém na bmw x6 jsem vyměnil destičky aůe závada svítí stále. je to 3.0diesel rok 2008.zaslechl jsem že to jde vy,azat přez čudliky nevíte někdo jak?? :?A ještě jestli se dá smáznout ručně i servisní interval na olej.mě diag pusti jen do hlavního počítače a tam nerjde udělat nic. Díky

jedine GT 1

nejen GT, umi to i X431, Bosch atd... melo by to jit i na xDrive, ale tim jsem to nedelal

musi se nastavit novy desky a pak to zhasne, plati to i u filtru

V prvé ředě je potřeba vyměnit senzor. Pak to jde vymazat v budíkách ručně. Je to ale laborování, páč někdy je potřeba auto nastartovat, někdy zase jen na 1 polohu zapalování... někdy to smazání zabere víc času než ta výměna

brzdy boschom ani pri E90 po roku 2008 neurobis

brzdy boschom ani pri E90 po roku 2008 neurobis, aspon nam to kts 650 neslo

E90 mělo facelift až v roce 2009, jinak to bylo stejny. A 2008 jde resetovat přes budík.

Píšete že přez budik by to mohlo jít ale nikdo nenapíšete postup jak bych to měl zkusit.

Na E60 2008 to přes budíky jde, postup jsem měl z německého yahoo

http://de.wrs.yahoo.com/_ylt=A03uv8YMSu ... eReset.php

Nebo tady:

http://www.oilreset.com/index.html

ale někdy je to fakt o nervy a jak je psáno výše - trvá to dýl jak výměna samotná....

Kam ten svět aut spěje..Slyšel někdo o tom, že u některých nových vozů je problém v tom , že se nesmí bez nějakého úkonu /elektronického patrně/ zvednout na zdviži, jinak hrozí poškození komponentů nápravy../patrně měchy, nebo el. tlumiče/..?

Jo. Range Rover. Překroutí se senzor nivelace. Musí se na to dávat bacha. Jo a měchy padají taky Ale to jsou spíš konstrukční závady...