DP forum

Mám problém stouhle tou věcí poradí prosím nědo co stím?dikes

Přes tohle víko se dostává olej do sacího potrubí běžně to není závada.Pokud ti smrdí olej v autě podívej se jestli ti nekape na výfukové potrubí a na turbo


Oprav si v popise AGR OFF na EGR OFF.
AGR je označení tvého motoru a OFF u něj by bylo hodně špatný

ROBIG píše:Přes tohle víko se dostává olej do sacího potrubí běžně to není závada.Pokud ti smrdí olej v autě podívej se jestli ti nekape na výfukové potrubí a na turbo


Oprav si v popise AGR OFF na EGR OFF.
AGR je označení tvého motoru a OFF u něj by bylo hodně špatný

EGR je zaslepené někdo mi řikal že je tam udajně nějaka gumička která to zadrží ten olej a když pak vypneš motor má se vrátit zpět tak nevim prej když to sundáš neměl bys to pusou profouknout proto tady píšu o radu

Máš ten hříbek oblitej olejem takže je někde nejspíš prasklej a tou prasklinou se cpe olej ven a nejspíš ti potom kape na výfuk anebo na turbo prpto to cítíš v autě.Podívej se na zadní ztranu motoru jestli není od oleje.

ROBIG píše:Přes tohle víko se dostává olej do sacího potrubí běžně to není závada.Pokud ti smrdí olej v autě podívej se jestli ti nekape na výfukové potrubí a na turbo


Oprav si v popise AGR OFF na EGR OFF.
AGR je označení tvého motoru a OFF u něj by bylo hodně špatný

AGR je Abgasrückführung a EGR je Exhaust Gas Recirculation cize je to stale to iste, to je ako keby si trvdil ze EDS a EDL su dve rozne veci

motor je schlustaný celý ze zadu tak nevim mno

tomiisp píše:

ROBIG píše:Přes tohle víko se dostává olej do sacího potrubí běžně to není závada.Pokud ti smrdí olej v autě podívej se jestli ti nekape na výfukové potrubí a na turbo


Oprav si v popise AGR OFF na EGR OFF.
AGR je označení tvého motoru a OFF u něj by bylo hodně špatný

AGR je Abgasrückführung a EGR je Exhaust Gas Recirculation cize je to stale to iste, to je ako keby si trvdil ze EDS a EDL su dve rozne veci

Příteli reagoval jsem na to co má TAXI v popisu.(motor AGR)
Pokud mu nehodláš poradit s jeho problémem tak se zdrž

ROBIG píše:

tomiisp píše:

ROBIG píše:Přes tohle víko se dostává olej do sacího potrubí běžně to není závada.Pokud ti smrdí olej v autě podívej se jestli ti nekape na výfukové potrubí a na turbo


Oprav si v popise AGR OFF na EGR OFF.
AGR je označení tvého motoru a OFF u něj by bylo hodně špatný

AGR je Abgasrückführung a EGR je Exhaust Gas Recirculation cize je to stale to iste, to je ako keby si trvdil ze EDS a EDL su dve rozne veci

Příteli reagoval jsem na to co má TAXI v popisu.(motor AGR)
Pokud mu nehodláš poradit s jeho problémem tak se zdrž

takze tvuj prispevek ,,Oprav si v popise AGR OFF na EGR OFF. AGR je označení tvého motoru a OFF u něj by bylo hodně špatný,, nebyl od veci ? mas nejakej chaos v pojmech a nez by si priznal ze kecas tak radeji zacnes utocit ?

TAXI píše:motor je schlustaný celý ze zadu tak nevim mno

Kup třeba RAKI na čištění kuchňské trouby(funguje skvěle) postříkej nech chvíli působit a vystříkej to wapkou.Pak to projeď a hned uvidíš odkud ti olej utíká.Hlavně tu netěsnost odstraň nebo ti ten motor chytne od turba anebo od výfuku.

kdyz si chtel reakci, tady ji mas....

olejovy smrad muze spusobovat jenom unik oleje a hlavne kdyz kape na vyfuk nebo na horke casti motoru anebo ti utikaj olejovy pary s odvetrani kliky, pokud mas oblity motor a okoli tak to umyj ale podle moznosti se vyhni vselijakym zazracnym kuchynskym pripravkum a wapce v motorove casti pokud to neni nezbytne nutne..radeji si kup par cisticu na brzdy a nejake hadry nebo papirove obrousky a umyj to postupne, vyhnes se tim problemum s elektickou instalaci a zatecenim vody do konektoru a podobne a uz by si nemusel nastartovat nebo pozdeji by ti zacalo vypovidat sluzbu elektronika diky zatecene vode...kdyz to umyjes, hlavne casti ktere jsou ocividne umazane olejem tak to projed, poradne zahrej a dej tomu kladu ve vyssich otackach a hned zjistis odkud ti to tece....

P.S. pre ROBIG : diki za peknou SZ ale to nic nemeni na veci ze AGR a EGR je to to same akorat v jinejch jazycich takze pokud chces nekoho upozornovat ze pise blbosti tak si nejprve ujasni sam pojmy a jeste ze uzivatel nema kod motoru ABS bo by sme se mozna dozvedeli neco novyho

Tahle věc mi taky pije krev, myslim že je to hlavně přetlakovej ventil plynů pod ventil deklem, tu funkci odlučovače oleje to moc neplní. Ale rozebrat mi to nešlo a ve škodovce za to chtěj 800,- tak sem už do toho šroubovákem nedloubal ikdyž se to zhora tváří že by to šlo rozdělat......

Díkes vím že to teče z toho plastového hříbku a proto se ptám když sundáš ten chříbek měl bys ho profouknout nebo ne toť otázka?udajně je tam nějaka gumička která by to neměla pustit dál nevím no

ten hribek bejva zvycejne jen soustava prepazek (jak labyrint) aby se olej zachytil na prepazkach a ven presli jenom olejovy pary..profouknout by mnel jit bez problemu... jak moc ti tlakuje motor ? kdyz mas nastartovane a povolis vicko od oleje a nechas ho tam volne, zustane na miste nebo tancuje ?

Zkusím napíšu později

Pasklé to není ale jas se to spojuje stou malou zahnoutou hadicí do hadice sání je v ní dost oleje a ten mi vyteka spojem po víku ventilů!!!


A PROTO SE PTÁM,NEMÁ TO MÍT NĚJAKOU MEMBRÁNKU UVNITŘ ABY K TOMU NEDOCHAZELO ŽE TO PROPOUŠTÍ OLEJ DO SÁNÍ ŽE KDYŽ TO SUNDAM TU BAŇKU A FOUKNU DO NÍ PUSOU ŽE BYCH TO NEMĚL PROFOUKNOU A KDYŽ POTAHNU DO SEBE TAK JO? NEWIM MNO