Zvuk TDI-PD - je něco špatně??

Cupra.TDI · Příspěvek od **Cupra.TDI** » 22 lis 2010, 10:27

Je tenhle zvuk normální při otevření víka nebo je něco špatně??

http://www.youtube.com/watch?v=jl2rWfle ... re=related

a co způsobuje tento odfuk při sundání nohy z plynu??

http://www.youtube.com/watch?v=OAkvQ-yb ... re=related

teabe · Příspěvek od **teabe** » 22 lis 2010, 10:36

normální zvuk to není, můžou být připečený kroužky

Cupra.TDI · Příspěvek od **Cupra.TDI** » 22 lis 2010, 11:12

dá se to nějak zjisti bez demontáže?? nebo nějaká přísada do oleje na uvonění nebo jedninej způsob je demontáž??? motor má do 2000ot/min vyšší vibrace hlavně v rozmezí 1500-2000 pak to jakoby kopne a dál je to vpohodě.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 22 lis 2010, 12:30

omletá vačka?

mpegsearch · Příspěvek od **mpegsearch** » 22 lis 2010, 14:16

Huml píše:omletá vačka?

mistře...: asi lamáckej dotaz, ale v případě že bych chtěl sčíhnout vačku ( neboť mám obdobné postřehy jako kolega výše ) jaký je postup-co vše musí dolu, stačí víko? a uvidím na vačce pokud bude ohoblovaná poškození i okem nezkušeným. ( nejsem mechanik ). díky moc

Cupra.TDI · Příspěvek od **Cupra.TDI** » 22 lis 2010, 14:37

tak to tím pádem by byli asi chycený i zdvihátka??

hormonik · Příspěvek od **hormonik** » 22 lis 2010, 20:03

pani mam otazku ktory z tych dvoch linkov komentujete?

Huml · Příspěvek od **Huml** » 22 lis 2010, 20:11

já komentuju to s tím víčkem, jo je potřeba dát dolů víko, pak točit motorem a sledovat opotřebení na jednotlivých palcích vačky, někdy když to není na první pohled patrný na vačce je potřeba dát dolů vahadla na vstřiky, pak je tam vidět docela obstojně
k tomu druhýmu videu, to je zvuk turba, to zašustění nebo zachrochtání, těžko říct jak to popsat

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 22 lis 2010, 20:38

Je to nahoře a můžou být jen vytrhané závity uložení vačky...

hormonik · Příspěvek od **hormonik** » 22 lis 2010, 21:51

tak to ste ma moc nepotesili

robi mi to podobne ako na tom prvom videu nie tak vyrazne ale predsa skusim to nahrat a hodit tu..

pasa · Příspěvek od **pasa** » 22 lis 2010, 22:44

Teda já nějak nevím co se tu řeší ale když vyšroubuješ výčho tak se z víka stane pěkná ozvučnice a to že u PD nikdy netěsněj dříky je normální.Nehledáte v tom zbytečně mouchy?To že se z PD ,než se pořádně zahřeje ozývaj různý zvuky je normální a když se k tomu přidá EGR a věčně netěsnící sání tak je to teprve koncert.Doporučuju pustit si na víc rádio a je klid.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 22 lis 2010, 23:56

No nevím, co je normální, ale tenhle šrot není normální..Tenhle zvuk vydává i hlava, která má za sebou mnoho km a má všude vůle a byla několikrát za ta léta rozebíraná většinou hochy s velkými svaly ,vše je uvolněné a závity načnuté...Jestli to není vačka nebo hydro, bude to tohle..Také jsem přemýšlel,zda hlavu u motoru přes 300000/tachometrových/opravovat a pak jsem sehnal hlavu asi 40000najeto... a jsou to housličky,jde to jako pohádka,má to 100000 po opravě a mění se jen olej..Tahle hlava je tak namáhána,že i go to nevyřeší...Ale třeba má někdo jiné zkušenosti...

Cupra.TDI · Příspěvek od **Cupra.TDI** » 23 lis 2010, 13:44

jericho-3 píše:No nevím, co je normální, ale tenhle šrot není normální..Tenhle zvuk vydává i hlava, která má za sebou mnoho km a má všude vůle a byla několikrát za ta léta rozebíraná většinou hochy s velkými svaly ,vše je uvolněné a závity načnuté...Jestli to není vačka nebo hydro, bude to tohle..Také jsem přemýšlel,zda hlavu u motoru přes 300000/tachometrových/opravovat a pak jsem sehnal hlavu asi 40000najeto... a jsou to housličky,jde to jako pohádka,má to 100000 po opravě a mění se jen olej..Tahle hlava je tak namáhána,že i go to nevyřeší...Ale třeba má někdo jiné zkušenosti...

a za kolik jsi jí sehnal??? jestli se to vyplatí? v nějakým topicu se tady psalo že jsou na tdi pd hlavy stejný, možná by to bylo lepší sehnat nějakou třeba z 77Kw a vyměnit, mám najeto cca 210000 a ten zvuk tam už je sice ne tak moc jako na videu ale ozívá se..

pasa · Příspěvek od **pasa** » 23 lis 2010, 15:01

Tohle mi nepřipadá jako moudrý řešení,ta novějšá hlalva může bejt v daleko horším stavu,nehkedě na to že gufera na dříky se dají dát nový ,stojej pár korun,hydra si vem od bautisty a teď tu někdo prodává vačku,šály taky nejsou drahý jen sehnat někoho kdo ti je zaškrábe,nic jináho nepotřebuješ a budeš vědět na čen si.Nicméně stejně si myslím že nic jinýho než hydra tam v pytli nebude a sundavat palici ,když to není potřeba je pitomost.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 23 lis 2010, 15:25

Já mluvím o zvuku a o tom,proč jsem ji měnil bylo to, že na nic jsem nemohl vzít momenták, protože vše bylo přetažené a zkurvené..Hydra tam lítaly každý jinak a dávat dohromady hlavu z různých posháněných starších dílů se mi nechtělo..Tak se sehnala celá hlava za bezvadnou cenu z vrakoviště..Byla komplet bez vstřiků...A změna byla evidentní...Ale třeba hlava tohoto motoru není špatná....ale ten zvuk..?