Spojka jednohmota OII BJB .. prosim o radu!

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 11:05

Mam OII BJB -- 140kw/420Nm .. dal jsem origo nahradu jednohmotu 228mm od Valeo + HDS preoblozena lamela. Napred byla lamela moc tlusta a slo spatne radit, ale ted po cca 1500km zacala spojka na 4 a 5 prokluzovat ..
Co tam ma dat krome SACHS Race za jinou spojku aby fungovalo??? .. Diky za rady!!!

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 lis 2010, 12:12

Jestli jsi koupil přímo ten 4dílný jednohmotový set od Valea tak ten je dobrý na sériový výkon.

Dal bych origo jednohmotový setrvačník, odpruženou lamelu pro 1.9TDi s materiálem HDS57 / to ti přeobloží renovak.cz / a přítpačný talíř ideálně z 2.8-VR6 má silnější talířovou pružinu + jí od začáteku nedávat zabrat aby si sedla a musí to fungovat.

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 12:39

Tomas.cz píše:Jestli jsi koupil přímo ten 4dílný jednohmotový set od Valea tak ten je dobrý na sériový výkon.

Dal bych origo jednohmotový setrvačník, odpruženou lamelu pro 1.9TDi s materiálem HDS57 / to ti přeobloží renovak.cz / a přítpačný talíř ideálně z 2.8-VR6 má silnější talířovou pružinu + jí od začáteku nedávat zabrat aby si sedla a musí to fungovat.

Takze ATD setrvak + ATD lamela s HDS + pritlacak VR6 ju ?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 lis 2010, 12:42

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 12:50

Akorat me tam trochu u toho pritlacaku klame DO 6/97

http://www.cc-autodily.cz/viko-spojky-1 ... del=PASSAT

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 27 lis 2010, 13:01

Lamela je lepší stará 1Z na těch ATD je víc odpruženej střed a někdy to povolí.

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 13:07

toby66kw píše:Lamela je lepší stará 1Z na těch ATD je víc odpruženej střed a někdy to povolí.

Nemas cislo ty lamely z 1Z?

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 27 lis 2010, 13:08

Ne ale p. huml asi jo .

ještě můžeš udělat toto.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... &start=135

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 27 lis 2010, 13:12

P_J píše:Akorat me tam trochu u toho pritlacaku klame DO 6/97 http://www.cc-autodily.cz/viko-spojky-1 ... del=PASSAT

Co je natom pak se dávali dvouhmoty.

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 13:38

To tobby66kw: OK stocit setrvak a myslias ze tahle lamela 1Z bude lepsi jo ? http://www.cc-autodily.cz/lamela-spojky ... model=GOLF

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 27 lis 2010, 13:49

Ta není odpružená , je asi do dvouhmoty .

Já se hrabu ve věcech na vrakáčích, ne na netu.

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 14:02

toby66kw píše:Ta není odpružená , je asi do dvouhmoty .

Já se hrabu ve věcech na vrakáčích, ne na netu.

Cece jinou sem nikde nenasel ...

P_J · Příspěvek od **P_J** » 27 lis 2010, 17:02

A je nutny ten setrvak nechat stocit o ty 3mm?

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 27 lis 2010, 19:53

P_J píše:A je nutny ten setrvak nechat stocit o ty 3mm?

Není , ale po velkém ohřátí motoru, se trochu skroutí plech mezi motorem a převodovku a začne to štrejchat.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 lis 2010, 19:53

Číselně jim to sedí, ale fotka je špatná, setrvák nech líznout ať nešustí.