DP forum

jedu po dalnici cca 120 a zniceho nic motor unava takze 5 4 3 a tak tak dojezd na pumpu zastavím motor bez vody a voda v oleji tak počítam tesnení pod hlavou fouklo to asi do valcu atd ma nekdo zkušenost s touhle zavadou?

moers píše:jedu po dalnici cca 120 a zniceho nic motor unava takze 5 4 3 a tak tak dojezd na pumpu zastavím motor bez vody a voda v oleji tak počítam tesnení pod hlavou fouklo to asi do valcu atd ma nekdo zkušenost s touhle zavadou?

Kolik ma najeto? tesnení nejspis fouklo, ale ma jiný projev, fouka do vody a tlakuje hadice, když mu das kouř tak vyhaže vodu z bandy ale auto jede normalně
Snad to nebude neco víc, olej v tej vodě je bud ztoho tesnení(je tam dražka kudy de olej do hlavy) nebo ruplým chladicem oleje ( to bi muselo tlacit fest, už sem stim setkal na 1Z že byl prasklej), pak jedine praskla hlava tu sem na TDI este nevydel.

nedymilo to na bielo? bud ti fuklo tesenie a voda vosla do valcov alebo ti voda unikla do oleja a pridrel si motor

Zdeněk M píše:

moers píše:jedu po dalnici cca 120 a zniceho nic motor unava takze 5 4 3 a tak tak dojezd na pumpu zastavím motor bez vody a voda v oleji tak počítam tesnení pod hlavou fouklo to asi do valcu atd ma nekdo zkušenost s touhle zavadou?

Kolik ma najeto? tesnení nejspis fouklo, ale ma jiný projev, fouka do vody a tlakuje hadice, když mu das kouř tak vyhaže vodu z bandy ale auto jede normalně
Snad to nebude neco víc, olej v tej vodě je bud ztoho tesnení(je tam dražka kudy de olej do hlavy) nebo ruplým chladicem oleje ( to bi muselo tlacit fest, už sem stim setkal na 1Z že byl prasklej), pak jedine praskla hlava tu sem na TDI este nevydel.

je voda ve valcích ja mam podezrení na tesnení pod hlavou teplota byla 90 vodu to ven nevyhazovalo prasklou halvu jsem taky nesetkal pak jenom me jeste napadl ten vymeník co je v motoru

Cau.a motor bezi nebo uplnej konec?jestli ne tak muze/ou bejt ohla ojnice,jestli to nasalo vodu to je asi ten nejhorsi pripad.jestli vrci tak hlava dolu a patrej kudy to uteklo,zmerit presah pistu jestli nahodou neni kopla ta ojnice a prebrousit hlavu+rovnou voditka a gufera na ventilech.vsechny tesneni,jestli se blizi rozvody tak taky.jo nejdriv zmerit kompresi.bez prace si v tom za cca 8 000 kc,a budes jezdit dalsich 500 tis km.

audi80 píše:Cau.a motor bezi nebo uplnej konec?jestli ne tak muze/ou bejt ohla ojnice,jestli to nasalo vodu to je asi ten nejhorsi pripad.jestli vrci tak hlava dolu a patrej kudy to uteklo,zmerit presah pistu jestli nahodou neni kopla ta ojnice a prebrousit hlavu+rovnou voditka a gufera na ventilech.vsechny tesneni,jestli se blizi rozvody tak taky.jo nejdriv zmerit kompresi.bez prace si v tom za cca 8 000 kc,a budes jezdit dalsich 500 tis km.

motor nejde vubec otocit je plnej vody ojnice me taky napadla

teraz ju mas v oleji alebo vo valcoch? ako si na to prisiel kde mas vodu?

gabo00000 píše:teraz ju mas v oleji alebo vo valcoch? ako si na to prisiel kde mas vodu?

vstrik ven

Tak to neni dobry.predpokladam ze mas vstriky venku,nebo zhavky.pokud se takhle ani nehne tak to tipuju na tu ojnici,a jeste k tomu to bude pridreny.

audi80 píše:Tak to neni dobry.predpokladam ze mas vstriky venku,nebo zhavky.pokud se takhle ani nehne tak to tipuju na tu ojnici,a jeste k tomu to bude pridreny.

pravdepodobne jo stalo se to pri 120 necekam nic dobreho

tak potom v oleji nie je voda len vo valci?

gabo00000 píše:tak potom v oleji nie je voda len vo valci?

je i v oleji i ve valci

Takze ja bych sel rovnou po spodku.kliku dolu a vis na cem jsi,nejsou taky skoceny rozvody?

audi80 píše:Takze ja bych sel rovnou po spodku.kliku dolu a vis na cem jsi,nejsou taky skoceny rozvody?

rozvody ok tyden stare

za par supov kupis nejaky polomotor alebo kupis polomotor s ktoreho pouzijes diely a zrepasnes tento co nebude tak jednoduche a lacne.....musis zvazit sam...