DP forum

Ahoj pani,
VW passat 99, PD. Kedze sa blizia vianoce, cakal som daku zradu a tu je:
akosi prestava posluchat chladenie s tymito prejavmi:

- v chladiacom systeme mi vznika velky podtlak (kvapalina vo vyrovnavacej nadrzke klesne aj o polovicu, pricom po otvoreni nadrzky sa vrati naspat)
- kolise teply vzduch z radiatora vykurovania (pocas jazdy sa teplota rapidne zvysi, potom ked spomalim nasledne ako keby prestal kurit)
- unika chladiaca kvapalina (cca liter/tyzden) - s tymto si musim poradit sam, len mi nejde do hlavy ako moze unikat kvapalina pri podtlaku.

Poradi niekto skuseny, pripadne niekto, kto sa takouto zavadou stretol?
Dakujem.

Kolik má najeto

A vcucávají se hadice..?Že při ohřátí klesne hladina , je normální, ale že to netopí ne..Zkusil bych vyměnit přetlakový ventil, v případě vcucávání hadic..

ladislav.trenka píše:Ahoj pani,
VW passat 99, PD. Kedze sa blizia vianoce, cakal som daku zradu a tu je:
akosi prestava posluchat chladenie s tymito prejavmi:

- v chladiacom systeme mi vznika velky podtlak (kvapalina vo vyrovnavacej nadrzke klesne aj o polovicu, pricom po otvoreni nadrzky sa vrati naspat)
- kolise teply vzduch z radiatora vykurovania (pocas jazdy sa teplota rapidne zvysi, potom ked spomalim nasledne ako keby prestal kurit)
- unika chladiaca kvapalina (cca liter/tyzden) - s tymto si musim poradit sam, len mi nejde do hlavy ako moze unikat kvapalina pri podtlaku.

Poradi niekto skuseny, pripadne niekto, kto sa takouto zavadou stretol?
Dakujem.

No to je jasný, 100% tesnení pod hlavou, sice před Vanoci se ti to moc nehodí ale neudelas nic.

nabehanych ma nieco cez 250 tis. Hadice su pri chode motora absolutne tvrde, nedaju sa vobec stlacit.

tak T. pod hlavou

Zdeněk M píše:

ladislav.trenka píše:Ahoj pani,
VW passat 99, PD. Kedze sa blizia vianoce, cakal som daku zradu a tu je:
akosi prestava posluchat chladenie s tymito prejavmi:

- v chladiacom systeme mi vznika velky podtlak (kvapalina vo vyrovnavacej nadrzke klesne aj o polovicu, pricom po otvoreni nadrzky sa vrati naspat)
- kolise teply vzduch z radiatora vykurovania (pocas jazdy sa teplota rapidne zvysi, potom ked spomalim nasledne ako keby prestal kurit)
- unika chladiaca kvapalina (cca liter/tyzden) - s tymto si musim poradit sam, len mi nejde do hlavy ako moze unikat kvapalina pri podtlaku.

Poradi niekto skuseny, pripadne niekto, kto sa takouto zavadou stretol?
Dakujem.

No to je jasný, 100% tesnení pod hlavou, sice před Vanoci se ti to moc nehodí ale neudelas nic.

voda uteka niekde z motorovej casti, tam je vidiet aj mlacka, olej ma normalnu farbu a ani nijak extremne nedymi.

ladislav.trenka píše:

Zdeněk M píše:

ladislav.trenka píše:Ahoj pani,
VW passat 99, PD. Kedze sa blizia vianoce, cakal som daku zradu a tu je:
akosi prestava posluchat chladenie s tymito prejavmi:

- v chladiacom systeme mi vznika velky podtlak (kvapalina vo vyrovnavacej nadrzke klesne aj o polovicu, pricom po otvoreni nadrzky sa vrati naspat)
- kolise teply vzduch z radiatora vykurovania (pocas jazdy sa teplota rapidne zvysi, potom ked spomalim nasledne ako keby prestal kurit)
- unika chladiaca kvapalina (cca liter/tyzden) - s tymto si musim poradit sam, len mi nejde do hlavy ako moze unikat kvapalina pri podtlaku.

Poradi niekto skuseny, pripadne niekto, kto sa takouto zavadou stretol?
Dakujem.

No to je jasný, 100% tesnení pod hlavou, sice před Vanoci se ti to moc nehodí ale neudelas nic.

voda uteka niekde z motorovej casti, tam je vidiet aj mlacka, olej ma normalnu farbu a ani nijak extremne nedymi.

Když to fouka do vody, tak se olej ztrací malokdy, max. ho uvidis v bandasce na vodu, uvnitř mastna, stopy oleje. Vodu pod autem mužes mít ztoho, jak ti ji vyhaže z bandy a stejka nekde po kastly.

Zdeněk M píše:

ladislav.trenka píše:

Zdeněk M píše: No to je jasný, 100% tesnení pod hlavou, sice před Vanoci se ti to moc nehodí ale neudelas nic.

voda uteka niekde z motorovej casti, tam je vidiet aj mlacka, olej ma normalnu farbu a ani nijak extremne nedymi.

Když to fouka do vody, tak se olej ztrací malokdy, max. ho uvidis v bandasce na vodu, uvnitř mastna, stopy oleje. Vodu pod autem mužes mít ztoho, jak ti ji vyhaže z bandy a stejka nekde po kastly.

tak voda uteka aj ked s vozom nebeham takze daka netesnost tam bude. tesnenie samotne nie je drahe - okolo 40E, len sa mi to nezda. vykon sa nestratil, voda v oleji nie je..tak ale kazdopadne mozne to je

Prdlajs podtlak, ale přetlak tam máš. Těsnění bude fouklé.

ok ok pojdem zajtra kupit tesnenie, vymenim bo asi sa nepresvedcim, ze to nebude prave to tenenie..este posledna vec - aku to ma cele suvislost s vynechavanim kurenia? a su potrebne k vymene tesnenia pod hlavou aj dake ine tesnenia ci iny material? dakujem za odpoved

Topení vynecháva protože to fouká ze spalováku do vody a zavzdušní se systém, včetně radiátoru topení, no a bez vody to topit nemůže. Jak píšou kolegové podtlak tam neni, ale přetlak tam je. Máš tvrdý hadice a jak jsou nafouklý tak klesne hladina, po povolení víčka se vrátí.
Udělej těsnění pod makovicí a bude to OK.
Neni to nahodou motor AJM 85kW? Jestli jo tak ty na to trpěj.

Martin.R píše:Topení vynecháva protože to fouká ze spalováku do vody a zavzdušní se systém, včetně radiátoru topení, no a bez vody to topit nemůže. Jak píšou kolegové podtlak tam neni, ale přetlak tam je. Máš tvrdý hadice a jak jsou nafouklý tak klesne hladina, po povolení víčka se vrátí.
Udělej těsnění pod makovicí a bude to OK.
Neni to nahodou motor AJM 85kW? Jestli jo tak ty na to trpěj.

tak toto ma logiku. ano je to presne ten motor o ktorom pises

200E bez materialu s vybrusom..nie je to vela?

nevím co máš pod pojmem výbrusom namysli, ale me rovnaj hlavu + natlakování za 1000,-