DP forum

ahoj, přišel jsem z dotazem jestli rozpouští zimní a letní vif bordel v nádrži a jestli čistí paliv. soustavu. či máte nějaký prostředek,jak oživit paliv. soustavu? vsřiky atd...? Mám dobré zkušenosti z bezaromatikem a vifem, tim jsem si krásně rozhejbal bejvalýho escorta,že jsem ho občas nepoznával. Jak to máte vy?

nikdo nic?

No ci rozpusta bordel to neviem,ale cisti,maze a chrani celu palivovu sustavu.Ja osobne davam Vif letny aj zimny-vysiel najlepsie v testoch.Ja mam vstrekovanie rail a ziaden problem.Daval som aj toto.http://www.technomat.sk/eshop/action/pr ... 0-ml.xhtml

Tu si urob svoj úsudok- http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf

ja davam tiez VIF, ked uz nic ine nerobi tak motor ide tichsie...ale verim ze maze a cisti sustavu lebo palivovy filter mam po 50tkm ako novy...tankujem len na slovnaftke

VIF pouzivam a v dost velke koncentraci a zmena neni absolutne zadna. Takze tohle uz kupovat nebudu. To jestli to rozpousti bordel ti nikdo s urcitosti nerekne.

že vif rozpuští boredel ti řeknu naprosto přesně rozpouští, a udržuje palivovou soustavu v čistotě klidně stačí i poloviční dávkování mililitr na dva litry,

navíc se nedoporučuje vyšší dávkování i když píšou že vyšší dávkování motor nepoškodí


dělají to všechny ty sajrajty, castrol, kernite, jeden rok jsem se na to vyprdnul navíc mi padala nafta tak se mi zadrbal nastavovač paliva,

před rokem jsem byl na emisích s jedním šestiválcem a katastrofa emise 7 mělo byt 2,4 dali jsme na plnou nádrž půl litru acetonu několikrát pak dávkovali vif, nyní jsem měl emise v normě, jen se mi snížili volnoběžné otáčky,

vif a aceton byl určitě levnější jak trysky a čerpadlo, miloš

slovacek.milos píše:že vif rozpuští boredel ti řeknu naprosto přesně rozpouští, a udržuje palivovou soustavu v čistotě klidně stačí i poloviční dávkování mililitr na dva litry,

navíc se nedoporučuje vyšší dávkování i když píšou že vyšší dávkování motor nepoškodí


dělají to všechny ty sajrajty, castrol, kernite, jeden rok jsem se na to vyprdnul navíc mi padala nafta tak se mi zadrbal nastavovač paliva,

před rokem jsem byl na emisích s jedním šestiválcem a katastrofa emise 7 mělo byt 2,4 dali jsme na plnou nádrž půl litru acetonu několikrát pak dávkovali vif, nyní jsem měl emise v normě, jen se mi snížili volnoběžné otáčky,

vif a aceton byl určitě levnější jak trysky a čerpadlo, miloš

a mělo by smysl dávat vif i do nafty třeba verva diesel? Díky.t

musíš si přečíst nějaké reference co umí verva, a přečti si na co je vif miloš

tak jsem si udělal do fobie směs, vif + bezaromat+2t olejíček aby se to promázlo:) a jede to krásně:) na jaře mě čeká připravený vyfrit,už se těšim na tu vůni:) nevíš miloši jak nastavit předvsřik a různé věci na fobii tdi (ATD) aby bylo dobře?Vim,že jsi to tady psal,ale nechci obnovovat nějaké staré vlákno.Díkes.Tom

zero1724 píše:tak jsem si udělal do fobie směs, vif + bezaromat+2t olejíček aby se to promázlo:) a jede to krásně:) na jaře mě čeká připravený vyfrit,už se těšim na tu vůni:) nevíš miloši jak nastavit předvsřik a různé věci na fobii tdi (ATD) aby bylo dobře?Vim,že jsi to tady psal,ale nechci obnovovat nějaké staré vlákno.Díkes.Tom

vag máš miloš

musim si ho buď koupit, nebo k někomu kdo ho má, vim o servisu kde ho maji,dělaj nám tam auta,ale nevim jak jim říct aby mi to udělali a jestli to budou umět...

toto by miloši zaújmalo aj mňa, ž ako sa má na fábii upraviť predvstrek, či sa má zvýšiť otvárací tlak resp. predlžiť doba vstreku, alebo zväčšiť dávka , neviem , porad!!!!!

mito85 píše:toto by miloši zaújmalo aj mňa, ž ako sa má na fábii upraviť predvstrek, či sa má zvýšiť otvárací tlak resp. predlžiť doba vstreku, alebo zväčšiť dávka , neviem , porad!!!!!

všechno jde udělat, zvednout dávku, zvíšit tlak i měnit předvstřik ,

na to potřebuješ ale vybavení tester na vstřiky, vag, vis manuál,
doba kdy sa dalo krůtit skrutkami je pryč, miloš

No mě jde o to aby to šlapalo pak na ten olej dobře a neházelo to nějaké chyby popřípadě to nezasíralo motor, pokud to nepotřebuju,jezdim na to jen v létě,tak předvstřik ani tyhle vychytávky mít nemusim.