Golf 4 1.9 PD 110kw Zkušenosti

mertik · Příspěvek od **mertik** » 05 led 2011, 13:43

Prosím o nějaké zkušenosti s tím to motorem. Chci si koupit silnějšího nafťaka, ale bojím se spolehlivosti PD motorů. Díky za cokoliv.

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 05 led 2011, 14:02

Jede jak hovado, má sériově šest kvaltů s celkem dlouhými stupni, údržba a servis bez problému - poruchovost jako běžné PD.

mertik · Příspěvek od **mertik** » 05 led 2011, 15:55

Marek77 píše:Jede jak hovado, má sériově šest kvaltů s celkem dlouhými stupni, údržba a servis bez problému - poruchovost jako běžné PD.

Takže, když do toho budu lít lepší naftu, pořádný olej a za studena na něj budu hodnej tak by to mělo být v pohodě? Nebo se najde ještě nějaká rada?

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 05 led 2011, 15:59

opravdu to jede jako blazen

myslim dobra volba

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 05 led 2011, 16:07

mertik píše:
Marek77 píše:Jede jak hovado, má sériově šest kvaltů s celkem dlouhými stupni, údržba a servis bez problému - poruchovost jako běžné PD.
Takže, když do toho budu lít lepší naftu, pořádný olej a za studena na něj budu hodnej tak by to mělo být v pohodě? Nebo se najde ještě nějaká rada?

jestli to kupujes jako novy tak jo

jinak zalezi jak se k tomu chovali predchozi majitele

mertik · Příspěvek od **mertik** » 05 led 2011, 16:12

jaykay píše:
mertik píše:
Marek77 píše:Jede jak hovado, má sériově šest kvaltů s celkem dlouhými stupni, údržba a servis bez problému - poruchovost jako běžné PD.
Takže, když do toho budu lít lepší naftu, pořádný olej a za studena na něj budu hodnej tak by to mělo být v pohodě? Nebo se najde ještě nějaká rada?
jestli to kupujes jako novy tak jo
jinak zalezi jak se k tomu chovali predchozi majitele

No... Takže něco něco čemu bych měl věnovat zvýšenou pozornost?

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 05 led 2011, 16:20

co se tyce motoru tak to chce nechat zahrat, poradne ho prohnat a poradne ten motor poslechnout hlavne jak vrni na volnobeh
urcite sebou VAG - kouknout na korekci vstriku na volnobeh, synchronizaci vacky a klidne i nalogovat no samozrejme projet pamet zavad u vsech jednotek

mertik · Příspěvek od **mertik** » 05 led 2011, 16:24

jaykay píše:co se tyce motoru tak to chce nechat zahrat, poradne ho prohnat a poradne ten motor poslechnout hlavne jak vrni na volnobeh
urcite sebou VAG - kouknout na korekci vstriku na volnobeh, synchronizaci vacky a klidne i nalogovat no samozrejme projet pamet zavad u vsech jednotek

Tak to abych si na to sehnal někoho sebou, sam VAG nemám.

Tak moc dík.

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 05 led 2011, 16:26

mertik píše:
jaykay píše:co se tyce motoru tak to chce nechat zahrat, poradne ho prohnat a poradne ten motor poslechnout hlavne jak vrni na volnobeh
urcite sebou VAG - kouknout na korekci vstriku na volnobeh, synchronizaci vacky a klidne i nalogovat no samozrejme projet pamet zavad u vsech jednotek
Tak to abych si na to sehnal někoho sebou, sam VAG nemám. Tak moc dík.

urcite vezmi sebou nekoho s VAGem, kdo do toho vidi

Rider.23 · Příspěvek od **Rider.23** » 05 led 2011, 16:32

Souhlas, jede to jak střelený, nutno nepočítat se spotřebou kolem 5ti litrů, ale spíš se 7, jinak spolehlivost při dobré péči asi stejná, jako u jiných PD... Kámošovi odešli ve 190t km vnitřní klouby poloos (což mi přijde docela brzy- možná kvlůli vysokému výkonu a krouťáku), to se dá vyzkoušet při prudké akceleraci z nízkých otáček na vyšší rychlostní stupeň- auto se celé chvěje, vibruje... Jinak věnovat pozornost klidnému chodu motoru, dvouhmotě (zvýšené vibrace na volnoběh, trhání při rozjezdu, divné chrastění od spojky...), myslím, že ta tady dostává dost na prdel... A tu diagnostiku bych si taky zařídil, dá se tam toho dost vyčíst... Auto je to skvělý, mohu doporučit

...

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 05 led 2011, 16:50

raz som bol s kamosom kupovat tourana, vsetko ok, motor siel jak hodinky a po 1500km mu predralo hydrostel a vacka totalne KO! Vacka musela byt zodrata uz ked sme to boli kupovat, na zvuku motora som to vobec nezistil. Idealne je dat dole viko ventilov a pozriet aj toto. Len si neviem predstavit ze by to predavajuci dovolil

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 05 led 2011, 17:02

misoVW píše:raz som bol s kamosom kupovat tourana, vsetko ok, motor siel jak hodinky a po 1500km mu predralo hydrostel a vacka totalne KO! Vacka musela byt zodrata uz ked sme to boli kupovat, na zvuku motora som to vobec nezistil. Idealne je dat dole viko ventilov a pozriet aj toto. Len si neviem predstavit ze by to predavajuci dovolil

jojo prodejce bude nadsenej

mertik · Příspěvek od **mertik** » 05 led 2011, 21:17

A myslíte, že nákup z Německa by mohl být výhodou? Myslím tím, jestli němci o auto víc pečujou než češi?

Viktor.88 · Příspěvek od **Viktor.88** » 05 led 2011, 21:38

Když kupuješ starší auto, tak počítej, že do něj vždycky nějaký peníze vrazíš,tomu se nevyhneš, vysypat se muže cokoliv-kdykoliv.
110 kw je dobrá volba, bral bych ho hned po rotačce.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 06 led 2011, 00:01

Němci to mají spíš na háku, to u nás se auta tiptají, ale ne u šmelinářů a tuningářů...