DP forum

z důvodu nedostatku času ruším projekt G2 syncro TDI
mám tu převodovku s uhlovým převodem z G3 TDI (CTT) cena 6,000

zadní diferák s visco cena 3,500
2 boudy GII syncro 5DV s šíbrem
jedna bouda oficiální přestavba na 1,6 TD syncro. je v ní motor TDI 66kw na elektrice z Toleda 1L možno nastartovat vše je o dohodě jedna spojka (přítlačák+lamela+setrvák) jednohmota
druhá bouda je benzin s ABS
kardan a další věci v autě.
pokud bude o něco zájem tak buď SZ nebo tel:721766496.
¨mám tu i plno věcí na syncro pár se jích rozebralo aby bylo z čeho skládat.
fotky pošlu když bude zájem..

zadni kotoucova naprava?uhlovej prevod?rozepis se

zadní kotoučovka komlet s čidlama ABS sundaná z passata G60 (pasuje na G2/G3 4*100 .kotouče desky na výměnu. ˇ
uhlovej převod jeden na malou převodovku TD + benzíny
druhej na velkou TDI G60.
nevím co přesně tě zajímá kdyžtak SZ.

ocen si tu zadni napravu,zajima me to

kdyžtak ti z toho udělám haldex nápravu..

nejaka novinka ohledne napravy?rad bych upgrade misto bubnu

odpovězeno všem do SZ . vše aktuál a o dohodě

Jen pro upozorneni pripadnym zajemcum, aby se vyhnuli problemum:

napravnice B3 G60 a G3 prestoze vypadaji temer stejne, nejsou zamenne kvuli poloze diferaku v napravnici. B3 ma 3dilny kardan a G3 jenom 2dilny, takze je tam diferak trochu nasikmo. Pri prestavbe G3 na kotoucovou napravu z B3 je treba pouzit jenom ramena a poloosy (ty jsou na b3 stejne dlouhe jako na G2, takze kratsi nez na G3), napravnice musi zustat PUVODNI z G3.

špatně jsem to napsal dokoce nabízím jen ramena s koutoučovkou. ale je to komplet nastrojený ramena. to G3 jsem tam dal hlavně kvůli převodovce. ale díky za info pro případný zájemce.

karoseria s TDI este je? viac info by si mohol dat? cena? aspon cca?

pokud je zájem o boudy tak je změna pro informace kdo má zájem SZ

up

up