Cvakání altíku 1.9 TDI PD BJB 77kw

Schavi · Příspěvek od **Schavi** » 30 led 2011, 17:55

Zdrávím, pánové potřebuji radu..procházel jsem fórum, ale odpověď na můj problém jsem nenašel..už nějakou dobu registruju z altíku nepříjemné cvakání, které jemně citím i v řadíci páce..je to zvuk jako když se dávaly na kola tenké plátky plechu,které při jízdě cvakaly přes špice..přesně tak, jak to upravil mladý borec otci v Obecné škole

při nepřerušované jizdě to zmizne tak po 30 minutách a je ticho, ale je to dost nepříjemné, protože mám pocit, že se mi to vysype a bude po prdeli..klínový řemen je nový a volnoběžka v pořádku (kontrolováno nezávisle dvěma mechaniky, ale s problémem si nevěděli rady)..na palubáku není žádná chyba, vypadá to, že jinak altík šlape..až na ten cvakavý zvuk

prosím o rady, jak to vyřešit, případně jestli mi něco hrozí..

Jedná se o OII rv.2005

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 30 led 2011, 19:29

a je to opravdu alternator?

Mirek12 · Příspěvek od **Mirek12** » 30 led 2011, 19:36

nedělá to spodní řemenice na klikovce?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 led 2011, 19:42

schavi má pocit

miloš

Schavi · Příspěvek od **Schavi** » 30 led 2011, 19:50

marena tdi píše:a je to opravdu alternator?

určitě je to alternátor..když na něho položím ruku, cvakání cítím...beze srandy

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 led 2011, 20:01

Schavi píše:
marena tdi píše:a je to opravdu alternator?
určitě je to alternátor..když na něho položím ruku, cvakání cítím...beze srandy

jak píšeš až se ti to vysype budeš přesně vědět,

aby v altíku něco cvakalo a pak to zmizlo to je skoro nemožné,

možné je všechno, altík cítit v šajtrpáce,

schavi v jakém oboru prosím pracuješ díky miloš

Schavi · Příspěvek od **Schavi** » 30 led 2011, 20:12

slovacek.milos píše:
Schavi píše:
marena tdi píše:a je to opravdu alternator?
určitě je to alternátor..když na něho položím ruku, cvakání cítím...beze srandy

jak píšeš až se ti to vysype budeš přesně vědět,

aby v altíku něco cvakalo a pak to zmizlo to je skoro nemožné,

možné je všechno, altík cítit v šajtrpáce, schavi v jakém oboru prosím pracuješ díky miloš

no prvně jsem si toho nevšiml, až když mě na to upozornil právě mechanik!! (škoda servis...tak nevím, jestli to není zavádějící)normální to není, ale magor nejsem..od Vás jsem čekal spíše radu..

Váš názor na to je jaký?

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 30 led 2011, 21:31

kolik to ma najeto? muzes mit vadne loziska v alternatoru nebo jiny problem.proc nevyndate altik a nerozebereteho.

Schavi · Příspěvek od **Schavi** » 30 led 2011, 21:43

marena tdi píše:kolik to ma najeto? muzes mit vadne loziska v alternatoru nebo jiny problem.proc nevyndate altik a nerozebereteho.

Najeto 234tis (vše co se týče altíku je původní)...rozebrat ho nejspíš dám (nic jiného mi nezbývá), ale nejdřív jsem chtěl vědět, na co se zaměřit..takže možná ložiska ano? ale proč je pak po určité době v klidu a tichý??

Huml · Příspěvek od **Huml** » 30 led 2011, 22:56

nemůže při velkým odporu altíku v důsledku velkýho odběru proudu po startu prokluzovat volnoběžka? asi bych tím začal

Schavi · Příspěvek od **Schavi** » 31 led 2011, 06:47

Huml píše:nemůže při velkým odporu altíku v důsledku velkýho odběru proudu po startu prokluzovat volnoběžka? asi bych tím začal

Děkuji, po výměně napíšu, jestli to bylo tím.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 31 led 2011, 07:58

Schavi píše:
Huml píše:nemůže při velkým odporu altíku v důsledku velkýho odběru proudu po startu prokluzovat volnoběžka? asi bych tím začal
Děkuji, po výměně napíšu, jestli to bylo tím.

schavi ale píšeš že řemen nový a volnoběžka v pořádku

na tento problém je stetoskop

stím se lokalizuje cvakání,

na výměnu volnoběžky musíš mít spešl nářadí a pokud se problém vrátí je to akumulátorem

miloš

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 31 led 2011, 09:21

slovacek.milos píše:
Schavi píše:
Huml píše:nemůže při velkým odporu altíku v důsledku velkýho odběru proudu po startu prokluzovat volnoběžka? asi bych tím začal
Děkuji, po výměně napíšu, jestli to bylo tím.
schavi ale píšeš že řemen nový a volnoběžka v pořádku

na tento problém je stetoskop

stím se lokalizuje cvakání,

na výměnu volnoběžky musíš mít spešl nářadí a pokud se problém vrátí
je to akumulátorem miloš

spise to bylo spatne polozena otazka.
remen novy,alternator ma najeto 230 tkm vse na nem puvodni.
a ne ze volnobezka je dobra.je proste puvodni.tak ji vymen a mas pokoj.

Vici · Příspěvek od **Vici** » 31 led 2011, 09:34

taky bych vyměnil volnoběžku apak by se vidělo. s těma najetýma km už stejně nebude v top stavu

xmilos · Příspěvek od **xmilos** » 31 led 2011, 10:47

Zober dlhsi srobovak, rucku priloz k uchu, kovovy koniec k roznym castiam altiku. Je to pekne pocut. Podla intenzity zvuku vies najst miesto.
Dobre funguje aj tensia drevenna rucka