DP forum

Keramické brzdové destičky ATE se oproti klasickým brzdovým destičkám téměř neopotřebovávají. Díky tomu disky kol zůstávají čisté a lesklé, brzdové kotouče mají podstatně delší životnost. Dodatečnou výhodou je také značně tišší brzdění.
Ceny např. O1 Tdi 81 kw s kontrolou 1440 , bez 1340 kč ostatní vozy SZ

Je to vhodne na normalni jezdeni?
A na normalni kotouce?
Brzdi hned nebo musi byt zahrato?
Mas to oskousene?
diky

v baleni je sana na cely predok?

To urcite na jednu stranu se to snad ani neprodava.
Teda sem to ani nevidel.

Leon/kissiakos píše:v baleni je sana na cely predok?

ne je to vzdycky jen na jednu stranu

sorry ,topic

jasně že jsou na celej předek , je to novunka od Ate což je jednička na trhu a ve výrobě brzd , tohle k nim píšou - Do třecího materiálu nových brzdových destiček byla inovační technologií přidána keramická vlákna, která při brzdění vytváří "neviditelnou ochranu“ působící příznivě na životnost samotných destiček i brzdových kotoučů. Další výhodou oproti standardním destičkám je značně tišší brzdění a také zhruba dvojnásobně vyšší tepelná odolnost, díky čemuž mohou podávat konstantní plnou výkonnost i při extremních teplotách (cca 750°C). Příjemným kladem nových destiček je také skutečnost, že se oproti klasickým destičkám téměř neopotřebovávají a díky tomu zůstávají disky kol bez tradičního černého prachu a tedy čisté a lesklé.

Keramické destičky nevyžadují před instalací žádné změny na autě. Mohou jednoduše nahradit tradiční brzdové destičky.
Kromě toho, že se keramické destičky mnohem méně opotřebovávají, což dokázala řada výzkumů a studií, jsou šetrnější také ke kotoučům. Navíc je chrání před korozí a vydřením, což snižuje riziko možných problémů s házením kotoučů. Keramické brzdové destičky ATE produkují minimální množství prachu, takže neznečišťují životní prostředí

pokornasek.pepan píše:

Leon/kissiakos píše:v baleni je sana na cely predok?

ne je to vzdycky jen na jednu stranu

sorry ,topic

jasně.na tu přední a nebo zadní

Sice samá superlativa ale nikdo neříká jak jsou an tom s brzdným účinkem...neříkám že jsou dobrý či špatný, jen že o tom nide není žádná zmínka, sám bych si je klidně koupil, ale rád bych věděl do čeho jdu:-)

a-test?

keramický detičky jsou moc tvrdý na standardní kotouče,od teď budem měnit jen kotouče místo destiček, toť můj názor

Koukám, že v SRN se prodávají normálně, tedy spatny zřejmě nebudou. Dejte vědět kdo to zkusíte.

Hlavně taky cenovej nástřel, kalsika GIV, či octa???

od včera je mám na autě,sice né odtoho to člena,ale řekl bych že rozdíl tam je,zatím nejsou pořádně zajeté,tak uvidím časem.Cena je o něco málo vyšší než klasické desky
EDIT:už se to zajelo a brzdí to slušně

Kornout píše:Hlavně taky cenovej nástřel, kalsika GIV, či octa???

Ceny např. O1 Tdi 81 kw s kontrolou 1440 , bez 1340 kč

titan0306 píše:

Kornout píše:Hlavně taky cenovej nástřel, kalsika GIV, či octa???

Ceny např. O1 Tdi 81 kw s kontrolou 1440 , bez 1340 kč

Dobře TY ...