Upravené 2.0tdi s dsg

[RR]

Zdarec chci se dozvědět co vše se s touto kombinací dá provést

Já už mám DPF off, AL,a turbo do 230hp brzda se bude konat za týden, ale na kolik to naladit???
Na co si u BMP dát pozor???
Co dsg???

teď to na 235km\h-4500ot\min vylítne jak nic....,ale spodek pořád nic moc,to se snad doladí...

Co dát vačku z E3??? Nebo nechat tu origo E4???

Je to ještě docela dost neprobádané lazení tak snad nejsem sám koho tyto informace budou zajímat...

[RR]

Tak díky všem za info a rady....

Cesut najdu nebo udělám....


196Hp 440Nm

[pokornasek.pepan]

spis bych se bal o DSG

[RR]

Lehne koupí se duhá....
Ale je to nastavené max. od 2300ot

[Jim]

někde jsem četl, že v DSG se dají vyměnit součástky, které udrží až 550Nm...bohužel už si nevzpomenu, která firma to nabízí, ale najisto vím, že to byla zahraniční...

[pokornasek.pepan]

já bych se o ní nebál hned...,vyděl sem jednu rozdělanou z auta s chipem,byl to 2,0TDI 16V mělo najeto 150tis. ale kolik s chipem nevim
hrozně škubala a rachtala,když se to rozdelalo zjistilo se ze je totál vymackaný ozubení na hnaci hrideli

[Tomas.cz]

Vím o jednom 2.0TDi s DSG, najeto 220tis, prakticky od nova čip že není problém protočit pneu 235mm šíře, jezdí s tím celkem střelec a převodovka drží, pouze ve 160tkm výměna setrváku a pravidelná výměna oleje a filtru.

[RR]

Nooo setrvák už mám na dílně tak se do toho taky pustím pač už rachotí ,ale nic hrozného....Řadí a jede vše jak má...Jak dlouho to uvidíme..

[Kami3120]

Také mám passat 2.0 16V DSG chip 180tkm najeto...

setrvak už hnusně rachta ale většinou jen na P nebo N a to za studená kdy začne být nutné ho vyměnit a dává zabrat i ostatním dílům pokud odchází abych věděl jak na to spěchat?
A te převodovky se docela bojím vezl mě taxikář a říkal že ji za 40tisíc kč měnil.. Ale radilo mu to čisteji než mě... A hodil zpátečku hned přidal a žádná rána já musím vždycky chvíli počkat jinak to dost nakopne a v kopci pokud nemám zaply auto hold to trošku zcouvne než zabere to asi začínaj být zlé příznaky nebo mužů být snad klidný?

[CATDAVID]

Tak to stím setrvákem mě zajímá,mám ten samej motor a ty samé příznaky.

[gabo00000]

u nas vo firme sa vyraba prevodovka na 600NM a rozdiel v ozubeniach medzi DSG a nasou prevodovkou nie je velmi velky...DSG ma trochu mensie ale hustejsie ozubenie, nasa ma redsie a hrubsie....ale podla mna zuby su dost masivne a obal taktiez...jedine co okom nevidno su spojky, netusim ako to znesu...