Doufám že mě za to Reesha s Dukesem nesmažou
Bazar přestavbových dílů
Moderátoři: šulda, radluk, Moderátoři
Bazar přestavbových dílů
Chlapi, vy co se zabýváte provozem na RO, co říkáte na to, kdybychom si tady v sekci (samozř. se svolením admina) vytvořili bazar s visačkou přestavbových dílů ? V klasickém bazaru by se v krátkém čase naše inzeráty lehce ztratily. Pravidla by zůstala stejná jako v klas. bazaru.
Doufám že mě za to Reesha s Dukesem nesmažou
Doufám že mě za to Reesha s Dukesem nesmažou
Naposledy upravil(a) Radim205D dne 26 led 2007, 23:44, celkem upraveno 1 x.
E91 N52B30 
jo jasan jsem pro 
)))nevím tedy jaký jsou ty klasický prvaidla ale hned sem šoupnu něco za 500 kč jsem schopnej tohle zbastit. mám to před naftovým filtrem a bez problémů. No před čerpadlem mám ještě jeden a ten se stará o správnou teplotu oleje do čerpadla, ale je taky po domácku dělanej. Zatím ze skušeností mi stačí aby to bylo aspoň nějak tekutý abych to do čerpadla dopravil. Teplotu bych typoval tak na 40-50°C ale nemám to změřený. Jinak podotýkým, že mám Bosche a předkomůrku 
)))nevím tedy jaký jsou ty klasický prvaidla ale hned sem šoupnu něco za 500 kč jsem schopnej tohle zbastit. mám to před naftovým filtrem a bez problémů. No před čerpadlem mám ještě jeden a ten se stará o správnou teplotu oleje do čerpadla, ale je taky po domácku dělanej. Zatím ze skušeností mi stačí aby to bylo aspoň nějak tekutý abych to do čerpadla dopravil. Teplotu bych typoval tak na 40-50°C ale nemám to změřený. Jinak podotýkým, že mám Bosche a předkomůrku Escort 1,6 D, Escort Combi 1,8 TD 66 Kw, BMW 525 TDS 104 KW,v současnosti Ford Galaxy 1,9 TDi 81 Kw, Galaxy 1,9 PD 85 Kw
Já bych bral kdyby me to někdo přestavěl na RO. Klidně i podomácku, Jen aby to nebylo moc vidět a mohl jezdit bez problému do Německa.
Peugeot 309 1.9d 47Kw , BOSH
Dvounádrž (2x9 litrů v podbězích), Výměník 4,5 kW,
Najeto v létě bez úprav 10000km - odešli vstřiky
Zatím 8000km s úpravou na kupovaný SL nebo RO
MB VITO 110TD řadový čerpadlo stejná úprava jako pežout
Dvounádrž (2x9 litrů v podbězích), Výměník 4,5 kW,
Najeto v létě bez úprav 10000km - odešli vstřiky
Zatím 8000km s úpravou na kupovaný SL nebo RO
MB VITO 110TD řadový čerpadlo stejná úprava jako pežout
počkej si až někdo něco nabídneJanDiesel píše:ja by som potreboval 3-cestne mechanicke ventily,nema niekto?
Tohle bych sem do bazaru asi nedavalKubator87 píše:Já bych bral kdyby me to někdo přestavěl na RO. Klidně i podomácku, Jen aby to nebylo moc vidět a mohl jezdit bez problému do Německa.
Tož chlapi neblázněte!!
Má představa(částečně probráno s adminem) je taková, že by šlo jen o jakýsi pilotní provoz, aby se vědělo, jestli je o to zájem a má význam tvořit nějakou dalši sekci.
Spíš bych to viděl jen jako čistě nabídkovou stránku a odpovědi/reakce na nabídky(inzeráty) pouze přes SZ,mail,icq... aby tady nevznikl chaos.
Poptávku bych tam nedával, aby to nebylo pořád samé "koupím levně ventily/vyměník", tak stejně bych tam zakázal kšeftování s olejem a "UP"ování.
Přesně podle představ to předvedl dvorky1
Naposledy upravil(a) Radim205D dne 28 led 2007, 11:49, celkem upraveno 2 x.
E91 N52B30
-
reesha
- Site Admin
- Příspěvky: 1271
- Registrován: 20 led 2006, 12:15
- Bydliště: Czech republic
- Kontaktovat uživatele:
Pod dozorem velitelstva? Vůbec... Nás to přece vůbec nezajímáRadim205D píše:PROSÍM PROSÍM KUCÍÍÍ, vkládejte sem jenom inzeráty, pokecat můžeme jinde !!!
Tohle vlákno je teďkom pod drobnohledem velitelstva, takže jestli to tady bude funkční tak se můžeme těšit na spešl rosltinářskobazarovou sekci
... Asi to tu zavřem 
