DP forum

zdravim,potreboval by som poradit,na vw golf 4 mi za jazdy zhasne motor,roby to raz za čas a vtedy ked ešte motor nie je poriadne zohriaty zhruba na tych 80 stupnov zhruba,no a alarm mi začal blbnut,sam od seba sa zapne,prosim poradte,može to robit slaba bateria?vdaka za rady.

a alarm je dorábaný? ak hej môže to byť koreňom problému.

ano alarm je dorabany,konkretne avital.v čom je problem?

nemam vešteckú guľu v čom je problém,ale to,že sa sám spúšta rieš stým kto ti ho montoval
a ohladom motora zbehni na Live diagnostiku+DTC.

nebude to klasika rele 109?

jde ti to potom hned nastartovat? sviti ti kontrolka zhaveni?

ked zhasne motor tak jedine kontrolka oleja začne blikat,nič viac.no niekedy chyti hned na prvy,ale stalo sa,že aj točilo točilo a nič.no a až na piaty pokus to po dlhom točeni chytilo.no roby to vatšinou,ked prejdem kratku trasu,po nejakych 4-5km,potom už neskape motor.

tak dnes som bol u mechanika,vihodilo mu chybu strata napatia,niečo s alternatorom,povedal že to bude v baterii asi bude ko,no skusim vymenit bateriu a potom sa uvidi.ked som chcel odist na aute od neho,začala mi svietit kontrolka abs,darmo,vymazal chybu aj tak svietila dalej.no a pričina bola jedna s poistiek čo su nad bateriou,bola oslabena alebo čo,proste ju vymenil a abs zhaslo,takže možno aj ta poistka hafrovala,no uvidime vymenim bateriu ešte a napišem či to pomohlo.

zdravim.takže vymena baterky nepomohla,roby to stale dalej.diagnostika ukazuje chybu--signal zataženia svorky alternatora.nevie niekto poradit,v čom by mohol bit problem?

mrkni na dráty od svorky alternátoru, zda není někde uklepaný

Já bych to tipoval na immobilizační rele v tom dodělávaném alarmu.

dakujem vam za rady,buduci tyžden som objednany u odbornika,ak pride na zavadu,napišem v čom bol problem.

zdravim.tak dnes som bol u mechanika,pozrel mi to rele 109 a povedal,že je tam studeny spoj.opravil to založil no a teraz som zvedavy či mi bude zhasinat motor,dam vediet, dufam,že to bola tato chyba.

to stejný jsem řešil...úplně stejné příznaky a byla to špatná řídící jednotka... když budeš chtít napiš sz a pořešíme to

takže bolo to rele 109 ,studeny spoj.

Klasická závada...