DP forum

zdravim ,mam taký problém z vibráciou motora na passate b5,5 z motorom VFA 96kw ,motor ma stálu vibraciu ale pri 1800-2000 ot/min ma najvyšiu .neviem ako by sa to dalo odstraniť ,nevie niekto poradiť? trisky som daval čistiť ultrazvukom a aj tandemové čerpadlo som skúšal meniť a je to stále take isté ,zatial mi nikto nevedel poradiť a zotrvakom to asi nebude lebo auto sa bez problémov rozbieha a aj to dobre ťahá ,ak by niekto niečo vedel budem rád .dík

Ten setrvak to muže dělat taky pokud je seklej tak ani nemlati.Nic se z motoru předtim neozyvalo?Tlaky jsou v pořadku?

mozes skusit jemne pritlacit spojkovy pedal za jazdy a ak to bude kopat do pedalu tak sa potvrdi spojka.

vdaka , myslim že tlaky su ok , auto mám od februára a už mam nabehané 15tis a dolial som tam necelý liter oleja a má to aj ťahy ,spojku som skušal ,pedal ide v poho nič sa nedeje a spojka nešmýka ,no ale neviem sa nevyznám v tých zotrvakoch ,ja som to kupil a už to robilo ,tak som skušal trisky ,a aj rozvody a kladky a tandemove čerpadlo ale asi bude ešte treba skusiť ten zotrvak ,ja myslim že keby to boli trisky že by to j zadymovalo ale ide to pekne a bez dymu tak neviem.vdaka za rady

bol si s tym uz na diagnostike, nic nehlasi?
co zavesenie motora?zeby si mal vyteceny silentblok...
cez VAG com sa da pozriet ako funguju trysky, pripadne ako su na tom valce...

no jasne bol som v pl v bosch servise ,po tom ako som daval čistiť trisky tak mi vynulovali chyby tych trisiek a inak ten motor na volnobehu sa správa normálne ale tu vibráciu je tam trošku poznať ,možno nakoniec pômôže vymeniť zotrvák mne to pripadá ako keby bol nevyvažený , inak na tom počítači nezistili nič a aj technickú to spravilo ok ,polovičná dymivosť

zdarec mam uplne ale uplne ten sami problem.Trysky nove el. k tryskam taky nova, vačka prekontrolovana na optrebeni. silenbloky motoru nove. prosim poradte

tak máš nove trisky ? kolko si za ne dal a ak sa možem opýtať kto ti to montoval?mne to včera pozeral jeden chalan cez vag-com a vypadá to na trisky ale ešte skúsim zajsť za neakými profíkmí a inak som niečo počul o tom že to môže robiť zotrvák ked tam praskne neaká guma alebo sa stane nevyvažený aleto by si mal problem asi aj z pedalom spojky ?ten máš ok alebo?

trysky mam za 8000kc sadu.už jsem na to přišel dela to setrvačnik včera me jenom tak napadlo auto rozjed nechat tam kvalt a vypnout kilček auto vybrovalo dal tak vstřiky a ani žadna jina elektronika to byl nemuže.tlaky Ok tak zbyl jen ten setrvak.dnes jsem sundal převodovku. tak me čeka novy setrvačnik a jeden zadni silentblok.

To je jasnej setrvák,zastav někde v kopci,ještě třeba trochu stoč kola a pak se pomalinku rozjížděj.Začne tě kopat pedál spojky.

superbecko píše:To je jasnej setrvák,zastav někde v kopci,ještě třeba trochu stoč kola a pak se pomalinku rozjížděj.Začne tě kopat pedál spojky.

ale jemu to do opedalu vraj nekope a taketo hodnoty maju vstreky:

Chybu toho druheho vstreku nejde vymazat a hlasi:
17672 - Ventil cerpadla/trysky valce 2 (N241) Regulacni mez prekrocena.
Motor ma nezdravy zvuk pri akceleracii sa zda akoby jeden valec zle palil alebo nepalil vobec, vibracie najviac citit od 1500-3500otacok.
Inak hadam sa Zdeno nehnevas ze som to tu zavesil.

do pedalu to naozaj nekope ,rozbieha sa to vždy plynulo a pekne ľahko,problem je vždy okolo 1800-2000ot/min,ked prekoná tieto otáčky auto ťahá lenže vibráciu je cítiť a robí to aj na volnobehu bez zaradenej rýchlosti. ja myslím že treba vymeniť tie trisky tam kde je v tom grafe najmenšia hodnota ,to je nová trisky alebo teda najnovšia ,tie trisky máš origo alebo ? hladal som na nete ale akosi som k ničomu nedospel,dík

tu mas cennik, ale kupis len spicky, nie cele vstrekovace:
http://dieselpower.cz/doc/prices/vw_cenik_trysek_mo.pdf
Na tvojom mieste by som skusil vymenit cely druhy vstrekovac, ja si myslim ze to pomoze.

vdaka

zdenko777 píše:zdravim ,mam taký problém z vibráciou motora na passate b5,5 z motorom VFA 96kw ,motor ma stálu vibraciu ale pri 1800-2000 ot/min ma najvyšiu .neviem ako by sa to dalo odstraniť ,nevie niekto poradiť? trisky som daval čistiť ultrazvukom a aj tandemové čerpadlo som skúšal meniť a je to stále take isté ,zatial mi nikto nevedel poradiť a zotrvakom to asi nebude lebo auto sa bez problémov rozbieha a aj to dobre ťahá ,ak by niekto niečo vedel budem rád .dík

A neopíra se ti šroubek airboxu o kastlu?Už jsem viděl přesne takovou rezonaci v 1800-2000ot/min