olej do AFN

c.zdenda · Příspěvek od **c.zdenda** » 04 pro 2011, 16:15

Zdravím jaký by jste nalily olej do AFN s 280000KM, mám tím na mysli jestli 5W nebo 10W chápete předem díky za radu

amater · Příspěvek od **amater** » 04 pro 2011, 16:30

ja davam 10W.....

dibarbora · Příspěvek od **dibarbora** » 04 pro 2011, 18:03

Na zaciatok by som dal 5W40, pokial bude spotreba oleja v ramci slusnosti, tak by som ostal pri nom. V pripade neunosnej spotreby oleja by som dalsiu napln uz pouzil 10W40.

mirek · Příspěvek od **mirek** » 04 pro 2011, 19:06

Ja jsem do AFN do Passatu B5 davál 5w40 Castrol
a spotřeba oleje na 15tis. km asi necelý litr .

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 04 pro 2011, 20:51

Podle mého názoru je to úplně jedno. Olej pro motor AFN musí plnit specifikaci VW505.00 a to je tak velkorysá specifikace, že ji s přehledem plní i minerální oleje 15W/40.

Já do AFN dávám Mogul GX-FE 10W/40 a měním po 10.000 km. Nemám problém.

zizalak · Příspěvek od **zizalak** » 04 pro 2011, 21:16

Dávám 5W-40 a v pohodě, na deseti tisících nedolévám (pokud nejedu dlouhý sprint do Němec).

dibarbora · Příspěvek od **dibarbora** » 05 pro 2011, 08:12

Pre uplnost treba dodat, ze najvhodnejsia viskozita je dana sposobom prevadzky auta. Pri vela studenych startoch je urcite lepsie siahnut po redsom oleji za studena 5w, v pripade dialnicnej prevadzky je v pohode aj 10w. 15w je na moj vkus uz pomerne husty, v minulosti som mal 15w v skodovke 105 a musim povedat, ze uz to bola v zime fajn vazelina. Treba to brat tak, ze cim hustejsi olej, tym dlhsie premazava studeny motor. V pripade AFN treba mysliet aj na sposob pohonu olejoveho cerpadla, ktore zenie vonkajsia plocha ozubeneho remena. Cim hustejsi olej a viac studenych startov tam viacej dostane remen po usiach. Mam odsledovane na dvoch identickch passatoch 5w vs 10w, ze opotrebenie vzhladom na km pri tom hustejsom oleji bolo vyraznejsie (motor casto prevadzkovany studeny)