Zapojení DO na vzduchový centrál

[Tampajs]

Zdar chlapy kouppil sem na aukru obyč jednotku pro DO na centrál.. Mám Toledo 1L Schéma mám všechno je zapojený ale nevím kam dát zbývající dva ovládácí dráty na odemčení a zamčení.. Podle schématu mám přerušit jeden z vodičů vedoucí od dveřního zámku do jednotky.. Vyzkoušel sem všechny tři a stejně nejde.. Možná je to jen že asi dobře nechápu co vlastně potřebuju ovládat.. Schéma sem na ukázku nenašel ale jde o tohle http://www.remotronix.com/product/35893 ... TY-%20SE2C

Auto originál dálku má ale nefunguje.. Do toho vzduchovýho motorku ve dvěřích taky vedou tři.. Jeden stálej a mezi zbylejma se střída plus.. Jestly teda tam nebo k těm třem od zákmu.. Neměl sem čas nad tim bádat takže se radši rovnou ptám.. Víc hlav víc ví kor když už to někdo montoval na vzduch..

Jo a našel sem někde pěknej popis jak to zapojit na G3 na vzduch centrál pěkně dozadu ke kompresoru ale u Toleda jdou do kompresoru jen 3

[zdenek.h.k]

Pravděpodobně jste kupoval od nás, firmy www.rakso.cz. A protože jste si mohl napsat o zapojení ve vozidle, které je možno zdarma zaslat, odpovím Vám zde: Jelikož jste nenapsal rok výroby Vašeho vozidla, dle popisu ve Vašem příspěvku se sice jedná o pneumatický centrál, který je však ovládán PLUSEM. To znamená dodanou jednotku zapojit pro ovládání plusem (máte v dodaném schematu popsány všechny varianty). Na jednom vodiči jdoucí do dveří máte stálé plus. Na zbylých dvou vodičích se Vám střídá plus. Tzn při zamknutí je na jednom a při odemknutí na druhém. A na tyto vodiče připojíte bílý a bíločerný vedoucí z dodané jednotky. Pokud požadujete další info, napište nebo zavolejte, vizitka Vám byla přiložena, taktéž na dodaném daňovém dokladu je spojení.

[Tampajs]

Díky za odpověď