DP forum

Čus...potřeboval bych drobet poradit. Mam ALH 66 kW zatim v zakladu. Chtěl bych na to hodit sání z ARL. Ale vrtá mi hlavou co má cenu a efekt a co ne.Jestli nechat zvětšovat sací a výfukové kanaly v hlave nebo ne. Jestli snizovat. Nějak sem drobet začátečník a každá rada dobá. Díky

Jestli neplánuješ 250PS, tak kanály a ventily nejsou třeba zvětšovat.
Ve smyslu náklady/ přínos.

to paroží by melo teda stacit na to aby se ten motor drobet rozmotal tedy.

iba vymenou "parozia" nic nedosiahnes. Zalezi aky vykon mas ciel. Do urciteho vykonu to nema zmysel menit. Ak sa dobre pametam niekto to aj meral, ci vymena ma zmysel a rozdiel tam nebol. Nechce sa mi hladat. Ale Ty by si mal urcite Hladat, lebo na tvoje otazky uz tu je velakrat odpovedane.

jaky mas vykonovy cil ?

Myslim ze kdyz to bude mit okolo tech 160 hp tak budu spokojeny. Ted zalezi jak by to bylo financne narocny.
Určitě je tu spousta odovedi na moje otazky ale nez to najdu tak stravim tady hodiny. moc se tu nevyznám ještě.

v tvem pripade udelej repas hlavy .to bude stacit.

trysky, turbo, spojka, chip... začíná to tu být jak kafemlejnek.

mirda15 píše:trysky, turbo, spojka, chip...

a brzdy

A co se presne s tohu hlavou všechno dela...

Bóďa ti to napsal, do 250k s hlavou nic

Zvětšují se kanály, větší ventily, jiná vačka,..

No psal tu huml že než parohy z ARL, tak mělo přínos vyměnit trubku od filtrboxu z ARL. Nicméně asi dle zde již napsaných info by mohlo stačit vymenit trysky a doladit )

No a vyměnit zadní bubny a přední pidi kotoučky za něco výkonějšího

... "Co jede, musí i brzdit"

na zadku mam kotouce. Ten golf je nejaka limitovana edice generation...
kazdopadne s brzdama pocitam ze budu muset udelat.Co výfuk.. Slysel sem ze tam nekdo dava jen rouru s koncovkou bez zadnych tlumicu...
myslim ale ze to akorat zacne hulit...

Výfuk nemá na kouřivost vliv. .