DP forum

Nazdar vespolek. Resim tu nizky vykon motoru ASY. Pri nacteni jednotky motoru (vag 10.6.5 original) vse probiha normalne, bez chyb, lze udelat test akcnich clenu, atd. Po nastartovani ale spadne komunikace a uz se do jednotky nedostanu, jakoby tam nebyla. Staci vypnout motor, zapnout klicek a vse zase komunikuje. Resil jste uz nekdo neco podobneho? Diky

Jeste doplnim, pri behu motoru nelze nacist zadnou jednotku na voze. Po chcipnuti jdou vsechny. To je zase peknej spek... ale proc zase ja...

co starý známý hnilý zvazek kontroloval si ho?

jj ja ho rozbaloval, asi na nej servis zapomel. Byl tam sice takovej cernej sliz, ale kabelaz na pohled i na zatahani ok, zadne nabobtnani.
Jedine na co jsem prisel je nesmyslny signal v jednotce motoru ve skupine 6, lita od nuly po 80km i kdyz auto stoji. V pristrojovce je udaj spravny, ukazuje nulu v prvni skupine.

mne to urobila jedna fabka mala neorigo radio a zaboha nie a nie komunikovat, odpojil som radio a vsetko OK

Skontroluj hodnotu napetia napájania OBD zásuvky pri naštartovanom aute.

Muze bejt nejaka jednotka ve zkratu (kabelaz, vadna jendotka) a komunikace po canu vypadne

ostatni jednotky jsou také bez závad ?Pokud padne can tak by měla být někde zapsaná závada.

Fabia Sdi komunikuje cez K-line...

Napeti na zasuvce je stejne jak na aute, vsechny jednotky jsou bez chyb, pokud je sam nevyrobim odpojenim cidel, klapek atd.

Budiky mas v poradku? Asi vis proc se ptam

Octavka píše:Budiky mas v poradku? Asi vis proc se ptam

To nevim, je to sluzebak koupenej prez bazar, kilometry +- sedi, ale..

ešte by som skusil vytiahnut z RJ motora K-linku a napojit priamo len na kábel od diagnostiky a keď to bude aj tak blbnuť tak bude asi jednotka KO.