Vymena oleja v automatickej prevodovke.

Duri999 · Příspěvek od **Duri999** » 26 úno 2007, 21:25

Viete mi niekto napisat postup pri vymene oleja na prevodovke FBN na aute VW Sharan r.v. 00 1,9tdi AUY pripadne kde sa nachadza sitko? Treba davat dole aj prevodovku ? (LOL)

(koli sitku)????

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 26 úno 2007, 21:32

Proč ho chceš měnit? Pokud je mi známo, olej v automatu je doživotní náplní a měniti ho netřeba.
Pokud má převodovka nějaký filtr, tak ten dejme tomu po nějakých 100.000 km vyměnit, ale olej bych nechal původní.

Duri999 · Příspěvek od **Duri999** » 26 úno 2007, 21:51

ked je olej studeny ide to super ale ked sa to zohreje zacne to sklbat.

elit · Příspěvek od **elit** » 26 úno 2007, 23:29

Duri999 píše:ked je olej studeny ide to super ale ked sa to zohreje zacne to sklbat.

www.kaps.cz doporucuji procist

kevino · Příspěvek od **kevino** » 26 úno 2007, 23:33

elit píše:
Duri999 píše:ked je olej studeny ide to super ale ked sa to zohreje zacne to sklbat.
www.kaps.cz doporucuji procist

este som to necital ale nestaci skontrolovat hladinu oleja, vymenit sitko a pripadne doplnit olej ? to len tak ma napdlo hmm asi kravina co ?

bubocbr · Příspěvek od **bubocbr** » 27 úno 2007, 01:15

Citat zo zmienovanej stranky: "Celoživotní náplň pro automatické převodovky NEEXISTUJE! Tento význam slova je zcela zavádějící a každý člověk si jej promítne jinak." je to celkom dobre popisane

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 27 úno 2007, 11:23

bubocbr píše:Citat zo zmienovanej stranky: "Celoživotní náplň pro automatické převodovky NEEXISTUJE! Tento význam slova je zcela zavádějící a každý člověk si jej promítne jinak." je to celkom dobre popisane

Jednou jsem se ptal v autoriz. servisu škoda na výměnu oleje v tiptroniku a bylo mi sděleno že se nemění,pouze kontrola množství příp.dolít.

mindo · Příspěvek od **mindo** » 27 úno 2007, 12:27

Tiptronik olej+ sitko každých 150000 multitronik olej 60000 klasický automat myslím že ako tiptronik na tiptronik a multitronik treba prípravok obyč automat som zatial nerobil tých bude asi málo

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 úno 2007, 14:42

Jinak taky jsem si všiml, že hodně často se stává, že se hladina oleje kontroluje při vypnutém motoru. To je blbost, motor musí bežet a bejt zařazeno D a teplota oleje 35st nebo kolik radí přiručka.

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 27 úno 2007, 16:15

bubocbr píše:Citat zo zmienovanej stranky: "Celoživotní náplň pro automatické převodovky NEEXISTUJE! Tento význam slova je zcela zavádějící a každý člověk si jej promítne jinak." je to celkom dobre popisane

Měnit po 60t.,někde dokonce 30t. výměna.No nevím

možná klasický automat ne tiptronik.Info VW.-převodovka(tiptronik) má vestavěný filtr oleje který zajištuje konstantní vlastnosti oleje po dobu životnosti převodovky.Takže asi zbývá zjistit ta životnost (LOL)

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 27 úno 2007, 19:02

Fandy píše:
bubocbr píše:Citat zo zmienovanej stranky: "Celoživotní náplň pro automatické převodovky NEEXISTUJE! Tento význam slova je zcela zavádějící a každý člověk si jej promítne jinak." je to celkom dobre popisane
Měnit po 60t.,někde dokonce 30t. výměna.No nevím možná klasický automat ne tiptronik.Info VW.-převodovka(tiptronik) má vestavěný filtr oleje který zajištuje konstantní vlastnosti oleje po dobu životnosti převodovky.Takže asi zbývá zjistit ta životnost

ale zabudol si podotknut na tu celu zivotnost prevodovky..... je dobre ho kazdych 60000 km vymenit aj s filtrom, lepsie ako 50000 repas skrine.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 úno 2007, 20:20

Proboha jak může filtr zaručit konstantní kvalitu oleje? Co je to za blud?

Kamarád má na Tiptornicu 250 000km na údržbu kašlal a teď je převodovka na go.

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 28 úno 2007, 09:59

Tomas.cz píše:Proboha jak může filtr zaručit konstantní kvalitu oleje? Co je to za blud?

Kamarád má na Tiptornicu 250 000km na údržbu kašlal a teď je převodovka na go.

Blud neblud,tak je psáno od výrobce.Já olej měnil,nechtěl jsem něco zanedbat,ale nechápu proč výrobce tvrdí životnostní nápln,snad není problém sestavit nějaký servisní plán udržby.Jaký to má význam?

airbone · Příspěvek od **airbone** » 28 úno 2007, 12:52

Tomas.cz píše:Jinak taky jsem si všiml, že hodně často se stává, že se hladina oleje kontroluje při vypnutém motoru. To je blbost, motor musí bežet a bejt zařazeno D a teplota oleje 35st nebo kolik radí přiručka.

Preco by sa mala hladina kontrolovat pri zapnutom motore? Neviem, ale mne to robil kamos v servise SKODA a isiel presne podla dielenskej prirucky, tam nic o nastartovanom motore a zaradenom "D" nebolo, pokial sa pamatam. Teplotu sme dodrzali stanovenu, i ked na hornej hranici rozmedzia (cakal som okolo 5 hodin, kym to klesne na 36stupnov, ci kolko presne - ta prevodovka drzi teplotu lepsie jak bojler) Vysrubuje sa zatka naspodu tiptronicu a musi odtial valit olej, vtedy ho je dost. Ak netecie, treba doplnit pomocou specialneho pripravku, alebo si na to vyrobit striekacku.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 28 úno 2007, 19:12

Protože když je nastartovanej motor tak je olej nasátej o v HDM.