ohřev nafty

L.U.C.A.S.123 · Příspěvek od **L.U.C.A.S.123** » 08 úno 2012, 16:52

Zdravim dá se u OctI nějakým způsobem ohřívat nafta v nádrži?Třeba přidáním spirály a pod.?I přes aditiva mi za jízdy zamrzla filtr měním 1x za měsíc liju VIF o něco víc a stejně zamrzla.Poradíte? jezdím jenom naftu a LTO, bio a nebo řepkáč jsem niky nenalil

live69 · Příspěvek od **live69** » 08 úno 2012, 16:59

když mrzne tak přidávej benzin a nebude ti to zamrzat ............ a nemusíš nic nikam přidělávat

najmis · Příspěvek od **najmis** » 08 úno 2012, 16:59

Nejlepší bude spíš změnit benzínku a vyměnit palivák...Při kolika C zamrzla..?

L.U.C.A.S.123 · Příspěvek od **L.U.C.A.S.123** » 08 úno 2012, 17:10

na benzinku nejezdim LTO tam už neni palivák měním co měsíc cca po 2000 a bylo -14 a já jel okolo 120cca

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 08 úno 2012, 17:39

Já byl dneska na Benzině a ze zvědavosti se optal do kolika mají naftu. Paní ochotně šáhla pro desky s objednávkou pod pult a ukázala mi doklady od stáčení. Dle všeho maj teďka závoz arktický do -29°C ... jak obyč, tak i Vervu.

2 L.U.C.A.S.123: Určivě bych doporučil dočastně změnit podnik, pak buď přidat adetiva nebo trochu benzínu..., každopádně chce to tankovat víc a nejezdit pořád na prázdnou, akorád se ti tam v zimě usazuje voda

L.U.C.A.S.123 · Příspěvek od **L.U.C.A.S.123** » 08 úno 2012, 18:06

Víš nechci se tě dotknout ale myslíš že při naježdění 2000km měsíčně jezdím na rezervu? v nádrži je pořád full až 1/4 jakmile klesá k 1/4 mířím na garž a dolívám nafta mi zamrzla při 3/4 v nádrži a filtr tam byl týden

Handsgrip · Příspěvek od **Handsgrip** » 08 úno 2012, 18:19

Zdar.Doporučuji Arktic-diesel u AGIP. Neměla by obsahovat biosložky.

RudisTDic · Příspěvek od **RudisTDic** » 08 úno 2012, 18:24

Já jezdim pouze na LTO,bez VIF atd. a -24°C bez problému..By mě zajímalo,co to maj na těch pumpách za sračku..

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 08 úno 2012, 18:48

Tak v tom případě zněnit lokál kde tankuješ.

Btw pro ostatní, jak je to s tím termonesmyslem co je na zpátečce do nádrže na filtru nahoře?? Ještě jsem neslyšel, že by to tu někdo v okolí měnil a auta maj 10let+

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 08 úno 2012, 21:03

Golfisko píše:Tak v tom případě zněnit lokál kde tankuješ.

Btw pro ostatní, jak je to s tím termonesmyslem co je na zpátečce do nádrže na filtru nahoře?? Ještě jsem neslyšel, že by to tu někdo v okolí měnil a auta maj 10let+

ten ventyl vyhříva filtr na 25-35st, pak poustí do nadrže. Nafta se pruchodem čerpadlem zahřeje. Pokud ti ten ventyl funguje, po jízde když motor horkej, bi mel být palivák citelně teplej. pokud je studenej tak nefunguje.

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 08 úno 2012, 21:07

Tak či onak vozidlo funguje, nafta ani chladič ještě v tomhle blázinci nezamrzl, uff. Zejtra zkusím otevřít kapotu a sáhnout

1MTDI · Příspěvek od **1MTDI** » 08 úno 2012, 21:20

Jako že tento týden nijak moc nemrzlo...
Zamrzlo bílé Toledo... Totálně... Palivo Verva, aditiva VIF zimní...
Odjezd za mým autem s obyč naftou ze Shellu a VIFem

A to to bílé má 169 koní a 412 krouťák.. A nepředjelo mě (LOL)

vilozx6 · Příspěvek od **vilozx6** » 08 úno 2012, 23:01

RudisTDic píše:Já jezdim pouze na LTO,bez VIF atd. a -24°C bez problému..By mě zajímalo,co to maj na těch pumpách za sračku..

Minule v telke rozprával výrobný riaditeľ SLOVNAFTU, že garantujú do -20C pri obyčajnej nafte.

Bobanius · Příspěvek od **Bobanius** » 09 úno 2012, 13:33

L.U.C.A.S.123 píše:na benzinku nejezdim LTO tam už neni palivák měním co měsíc cca po 2000 a bylo -14 a já jel okolo 120cca

Nějak zbytečně krátký interval výměny palivového filtru ne ? po 2000km , každý měsíc , to se ti prodraží . Pochopil bych před každou zimou, ale tohle?

L.U.C.A.S.123 · Příspěvek od **L.U.C.A.S.123** » 09 úno 2012, 14:07

mám naftu a lto gratis takže 300 za palivák je v klidu

pracuju okolo čerpaček a všechna nafta pocházející ze skladů ČEPRO je na pytel a jestli někdo tankuje na shell a druhý na JZD je to to samé jen s tím rozdílem že ti od shellu do té nádrže přidají svoje aditiva