DP forum

Oživuji tohle staré téma. Vyřešili jste ten problém? Známému se stalo na stejném autě , přesně to samé a už si nevíme rady. Všechny štekry prolezlé , čisté , nový klíč taky nefunguje , anténka na spínačce propípnutá ,do kontaktů jde po zapnutí klíčku cca 5V. Mechanicky motor v cajku , na čistič brzd...

Nemůžu si pomoct, ale nějak mi přijde, že je to další skrytá reklama. Na stejnou firmu se teď objevilo to samé, v bledě modrém i na oleje.cz fóru....

Já s ním tahám karavan cca1300kg plus 2 el.kola, v kufru gumák s 5 koňákem a plno bordela , který asi zná každý. Loni jsme jeli do Itálie , nafta nabraná pokaždé na OMV prémiovka , jízda v klidu ( jezdím s kamiónem ,tak styl jízdy podobně ) a spotřeba okolo 11l . Jinak od jara do podzimu courání po ...

Ešte by som rád vedel prečo sa to zadiera ? Ma to vstreky v oleji ? Prý primární příčinou jsou poškozené podložky pod vstřikama, pak se tam dostane karbon a ucpe se sací koš. Já ho mám asi rok. První co bylo při výměně oleje vyhodit vstřiky, dát nové podložky, shodit vanu a vyčistit sací koš. Borde...

Na svém Hyundai Santa fe ii, mám ty měchy co se nacpou dovnitř pružiny a super. Udělal jsem si vývod do kufru, obyč.levný kompresor z lidlu a od té doby když táhnu karavan "žádné tahání prdele po asfaltu". Když jedu bez ničeho nechám v nich tlak asi 0,3atm a když táhnu něco tak do nich dám...

To Slavkov: sorry jsem to blbě pochopil. Myslel jsem, že je síť využitá na jednudvacetinu výkonu.

To je sice pěkný ,že je přenos.soustava nadimenzovaná, ale kde ti ekoteroristi chtějí vzít tolik mědi? Nedávno jsem poslouchal v rádiu na radiožurnálu jakousi diskuzi na podobné téma a tam bylo řečeno ,že kdyby ti " jako ekologové " chtěli nahradit pístové motory elektromotory ,tak na celé...

Jestli máš dobrý aku,tak máš asi problém s vodou. Mně dělal přesně to samé na Ducatu. Prolezl jsem všechny spoje,hadice, vyměnil čidla v bufíku ( mám Ebr.D5WSC ) i obě gumičky na vodním čerpadle. Ono totiž stačí trošku vzduchu v bufíku a to jeho čerpadýlko netlačí dost vody ( neumí se samo pořádně o...

To jericho - přesně tak ,svatá pravda, zarámovat a pověsit to na zeď v každé sračkárně ( od prodejců ,přes řiťolezce až po ředitelství FFFgroupe )

--------------------------------------------------------
moderátor
Necituj předchozí příspěvek, jen tak plevelíš fórum!

To ti připomíná dobře. Ona ta 2.2 je opravdu Ford 2.2 Puma. Tak aspoň se můžeš od něčeho odrazit. A nedávali se tyto motory jenom do sesterských Boxerů a Jumperů?

Ty "úžasné super stránky" autoforum.cz je jenom trapná reklama na mrdky z wwwwšrot. Všechno ostatní je vergl,nespolehlivé... Škoda času tam vůbec jít.

V Jeseníku, vedle šroťáku Lindovský, Březinova ulice, myslím fa Hanulík nebo tak nějak.

Nemáš někde přicpanou ,zalomenou hadici na vodu? Mně bufík dělal něco podobného,když jsem měl dodrbaný ventil na topení a neotvíral naplno. Vodní pumpa z motoru to protlačila, ale buf.čerpadýlko nemělo šanci.

Tak to máš smůlu. Tady ty starý BW50, DW50 mají integrovanou nádržku na palivo a ta vydrží v průměru 30 min +-10min. To si budeš muset koupit něco novějšího, co má palivové čerpadlo, aby ti to jelo třeba ty 3-4 hod,.

rudy5 píše:Radsej uzivat pokial za 20r zhnije ako sa v tom hrabat stale tak co je mensie zlo?

Svatá pravda, zatím jeden z nejrozumějších příspěvků.