Nalezeno 21 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 04 dub 2024, 10:03
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Octavia TDI 16V BKD syčanie a nižší výkon
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3917
Re: Octavia TDI 16V BKD syčanie a nižší výkon
Ahoj, vyřešilo se to nějak?
- 03 dub 2024, 09:24
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 2909
Re: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
Zdar, omlouvám, že jsem byl nepříjemný a těm, které jsem urazil. Když člověk řeší rok závadu ohledně úniku tlaku někde ze systému a už je z toho opravdu zoufalý, tak ho dokáže vytočit úplně vše ohledně toho tématu.
- 15 lis 2023, 21:12
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 2909
- 15 lis 2023, 21:09
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 2909
Re: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
Absolutně. Bohatě mi to stačí na to, abych si o tobě udělal obrázek jaký jsi trotl a hlupáček. 
- 14 lis 2023, 21:48
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 2909
Re: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
Vy jste tady všichni nemocní, nebo jak to je? Když se člověk zeptá zkušenějších, co může způsobovat to, že je kolem turba mastnota z oleje, jestli špatným pcv ventilem přes který se dostává hodně oleje z odvětrávaní nebo zkrátka po čem bych měl jít, tak mě tady všichni zkritizují, že nemam řešit kra...
- 14 lis 2023, 12:20
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 2909
Re: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
Nemyslím jen sponu. Se podívej na to černé svinstvo za tou hadicí.
- 13 lis 2023, 20:31
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 2909
Saze? Olej? Před turbem. Octavia 2, 2.0Tdi CR
Ahoj, dopředu se omlouvám, jestli se zde už něco podobného řešilo. Nenašel jsem to. K věci: mezi hadicí od přívodu vzduchu a turbem jsem objevil nějaký sajrajt. Vypadá to jako zkarbonovaný olej, saze nebo něco podobného. Chtěl bych se vas zeptat, po čem jit? Co je příčina? Motor 2.0Tdi CR CEGA Přidá...
- 07 čer 2023, 13:55
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: 2.0tdi commonrail s DSG nefunkční sahara při regeneraci dpf
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 888
Re: 2.0tdi commonrail s DSG nefunkční sahara při regeneraci dpf
A je to tady. Letní teploty, při regeneraci je motorový prostor žhavý, ale sahara nic
hlavně že nemam řešit blbosti. Sahara jinak funguje. Diag bez chyb. Takže zkusit vyměnit čidlo teploty motoru?
- 29 bře 2023, 22:26
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: 2.0tdi commonrail s DSG nefunkční sahara při regeneraci dpf
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 888
Re: Nefunkční sahara při regeneraci dpf
Ahoj. Ne, diag klasicky nic nehlásí. Jinak moc nechápu, co bych tim zjístil kdybych tyto 2 čidla vytáhnul? Napadlo mě to ještě nasimulovat přes akční členy, ale když jsem už viděl saharu jet na 1 stupeň při běžném provozu a 2 stupeň při vytáhnutí pojistky climatronicu, tak bych si s tím stejně moc n...
- 29 bře 2023, 20:19
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: 2.0tdi commonrail s DSG nefunkční sahara při regeneraci dpf
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 888
2.0tdi commonrail s DSG nefunkční sahara při regeneraci dpf
Čaute. Abych to nějak shrnul. Motor 2.0tdi commonrail s DSG. Sahara se pri klimatizaci spustí. Zkoušel jsem vytahnout pojistku climatronicu a spustil se i druhý stupeň rychlosti sahary. Po rychlé jízdě na dálnici byla voda stále na 90 stupnich. Olej měl nejakych 106 stupnu. Následně jsem zastavil na...
- 24 bře 2023, 09:25
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Syčení a ztráta výkonu po zahřátí
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 3184
Re: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Ztráta výkonu po zahřátí
Zdar bando. Tak brzdy už se zdají být v pořádku. V servisu je 2x odvzdušnili a je to ok. Tlaková zkouška hadic co vedou do turba taky v pořádku, takže netěsnost která by způsobovala syčení vyloučili. Plnící tlaky turba taky ok. (Ovšem jsem od mechanika nedostal normální odpověď, za jakých podmínek.....
- 16 bře 2023, 14:54
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Syčení a ztráta výkonu po zahřátí
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 3184
- 12 bře 2023, 00:15
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Syčení a ztráta výkonu po zahřátí
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 3184
Re: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Ztráta výkonu po zahřátí
Tak zkus za jízdy na tvrdo 4x šlápnout na brzdu, pokud ztvrdne jak vocas tak je vývěva asi v háji, pokud ne a bude stále brzdit tak hledej jinde Zkoušel jsem. Už mě z toho jde celkem odj.bat. Včera byly brzdy měkké a propadaly se. Při druhém šlápnutí tvrdé jak kamen. Turbo mělo díry po přeřazení. D...
- 11 bře 2023, 16:00
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Syčení a ztráta výkonu po zahřátí
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 3184
Re: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Ztráta výkonu po zahřátí
Kedar19 Ahoj řeším podobný problém že mi něco syčí u turba, prošel jsem tlakovky, vyměnil těsnění, udělal tlakovou zkoušku trubek a stále nic. Tobě to může třeba dělat chladič zpětného vedení spalin pod turbem, ale pokud jsi říkal že auto řadí až dýl tak to může být tím že nemá tlak z turba páč to ...
- 10 bře 2023, 15:52
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Syčení a ztráta výkonu po zahřátí
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 3184
Re: Octavia II RS TDi CR Cega, DSG. Ztráta výkonu po zahřátí
Skúsil by som urobiť log a zamerať sa na plniaci tlak za tepla. Nemáš náhodou prasknutú membránu v tej banke na chladiči spalín? Čau, když mi řekneš, kde ji mam hledat, tak se rád kouknu 😁 nevím jestli je u tehle motorizace normálni že cca od 1900ot do cca 2700ot začne syčet nejspíš turbo. Ne píska...