DP forum

Jazdim bez problemov, uvidim ako prebehne dalsia regeneracia DPF.
Velke dakujem posielam "passion"

NIe, praveze nútená NEpomohla.

Pred tou nutenou som tiez jazdil dlllho a regeneracia nie a nie skoncit.

Mňa skôr zaujíma prečo to úspešne zrenerovalo pri posledných 10 km a predtým ani pri vynutej cez diagnostiku.

Prepady vymenené, pliesok v potrubi od Egr a auto ťahá ako raketa. Ale ale ale. Regeneráciu mi nechcel dokončiť, behal som cca 100km a nič. Potom som zašiel ku kamošovi a spustil nútenú regeneráciu. Bežala dlho asi 20 až 30min, ale pre nízku teplotu iba cca 380st.sa vôbec neprepaloval dpf. Už svieti...

Netreba to pri vymene prepadovych trubiek nejako odvzdusnovat???

Na volnobehu som nic nevidel, ale to nieviem ci nebol nahodou v stave ze sa porucha neprejavuje. Musim s tym viac pojazdit, ale najprv idem poobed vymenit prepadove trubky, stale ich vyraza vonku.

Tak som tu trubku rozpojil. Nastartoval pekne, pocul som trocha dunenie.
Po cca 50 metroch mi hned zacalo blikat zhavenie a este aj vykricnik s tempomatom. Cize isiel iba na nudzovy rezim bez vykonu. Necitil som ziadne trhanie, ale nesiel som s tym dlho, motor sa nezahrial.

Netreba to po rozpojeni nejako utesnit kvoli falosnemu vzduchu?

Neklepe vôbec len neťahá a keď viac pritlačím tak dymi.
Neviem ako sa loguje, ale niečo som už čítal na fóre.. Skúsime , mam to logovat od 0 rýchlosti a postupne rozbiehať 1..5 rýchlost.stupeň? Možno ani 5 nezaradim ak pôjde max 60km/h.

Je to ročník 2013,ja som to kúpil v 2014 a žiadny sw sa isto nemenil.
Robí to náhodné, väčšinou už od nastarovania, niekedy až počas jazdy. Niekedy sa to rozbehne samo niekedy tomu pomôžem poriadnym sluapnutim na plyn.

Motor = CAYC Bez SW upravy, iba ten EGR je SW odstaveny. Pre istotu sme aj skusali hadicku od EGR zaslepit, ale ziadna zmena. Kamos cez diagnostiku spozoroval, ze na volnobehu je tlak na rampe niekedy 280 Bar, inokedy ked vypnem a zapnem 330 a naviac ked je napr 330 tak este aj skace +/- 10 az 20Bar...

Egr je vyradený softwarovo

Chyba je P010100 a kontrolku vyhodilo asi pretoze uz predtym tam bolo viackrat nudzovy stav(blikalo zhavenie) Chyba se zacla objevovat po nejakem zasahu na motoru nebo z niceho nic ? Z nicoho nic, jeden vecer 26.6.2024 som prisiel v pohode (cca 100 km jazda) a na druhy den som nemohol vybehnut s par...

Ahoj, podarilo sa ti vyriesit
merac vahy vzduchu - neverohodny signal???
Ja to mam teraz na golfe 1.6 tdi, aj po vymene vahy!!!

Dik