DP forum

Já jsem ten pin četl z budíků pomocí vag k-can comander myslím 1.4
na rádio se mi ale nespojí
a prográmátor epromek nemám

Jojo ve starém autě hraje, já ale k rádiu nemám kód, ono si ho to vykomunikuje samo, já jsem vyčet kód přes k-can comander z budíku a rval ho do rádia a to mi ho neuznalo

To by asi šlo no, ale to se mi zas úplně nechce a je to před/po face, doufal jsem v jinou radu

Vyndal jsem ze svojí starý octávky rádio a chci ho dát do jiný, no bohužel nemám k němu pin. Myslel jsem že si rádio vykomunikuje kód s budíkama v původním autě a když mu v jiném zadám kód z budíků tak pojede, no to nefunguje. Původní auto mám ještě k dispozici. Číslo rádia je SKZAZ2C0049868

Tak děkuji za rady, byli to hadičky a N75. Hadičky z vypadali v pohodě že nejsou nikde prodřený skrz nebo popraskaný, ale vyměnil jsem je a už krásně táhne.

Tak tady jsem teda něco nalogoval, tohle za plnyýho plynu do kopce, 2,3,4. A zjistil jsem že mi to píše chyby 1282 a pak 1758-p1550 což asi bude ta n75? Dá se použít z ALH?

Mám tam 50/50 olej/nafta a měl jsem tepelnej výměník a bylo to do teď v pohodě (začal foukat, musel jsem ho dát pryč) najel jsem s tim jen 2000km a už od začátku táhla o trochu hůř než ALH. S ALH jsem najel nějakejch 6000km na olej a nic takovýho se mi nestalo. Filtr jsem dal novej a v nádrži vyčist...

Ahojte, neporadíte mi s octávkou AGR, přestala mi po 2000km co ji mám nějak táhnout. Táhnout rozumějme že na rovince na rovince, 2 3k ot a dál to nezrychluje, to samý na jedničku, z 2>3 to pak trochu zrychluje. Na místě to nejde vytočit přes 3250ot, pak jsem ted jen tak zkusil odpojit váhu a táhne t...

Tak jsem to vyzkoušel, jede to líp, kouření z výfuku se zmenšilo, ale teď to kouří z hlavy... Vstřik jsem zkoušel mimo motor a neprášily vůbec, pak jsem ten co tam byl rozebral a vyčistil dráťákem, pak docela prášil. Tak jsem ho namontoval zpátky a s citem utáhl, utáhl ho pak ještě za horní, zaďál t...

Koupím použitej vyfrit, kolem 10Kč/l. Ideálně okolí a Brno.

Hadička byla dobrá, ale je vyměněná., dělá to furt. Přišel jsem na to že bude asi v háji vstřik úplně vpravo, při odpojování postupně všech vstřiků, to bez tohohle čoudilo o dost míň a nebyl až takovej rozdíl v chodu a startování. Ale taky jsem si všimnul že k tomuhle vstřiku z trubičky z čerpadla t...

Možná, já teda jezdim spíš na vyfrit, ale teď mě trochu vyschli zdroje. Včera jsem v tom Albertu byl a měli to chybu, neměli to za tak málo a navíc bylo stejně vyprodáno. Ne že by to bylo tak těžký si jí sehnat, v práci máme červenou, ale mě se líbí spíš ten vyfrit, nemá někdo nejlíp vyfiltrovanej?

Dneska tj. 19.11. mají olej za 22Kč v Albertu.

Ono to s ohřevem už nouzák nehází a taky to byl čistej novej slunečnicovej olej, ten jsem nefiltroval. Ale ten použitej už jo, to by jinak nešlo, teď v zimě to filtruju, tak že tam mám ten filtr na vodu a v tom kýblu autohalogen na plnej výkon a olej krásně teče. Ale teď nějak nemam ten olej kde brá...

Tak jsem dal pryč filtrbox (měl jsem nový filtr), probádal hadičku a vypadá ok, foukám do ní a drží, pak jsem projel hadičky mezi vstřikama a vypadají ok, všechny hadičky jsem zakrátil aby líp těsnily, ale hadička z úplně pravýho vstřiku je zaslepená. Kam má správně víst, nevidim nic, kde by chyběla...