DP forum

Robil som dva skocene na jednom ventily prezili na druhom asi 9 zohnutych ale vzdy sa poskodili vahadla bud sa rozsypaly ihlicky alebo sa prehli.

A o nejakom sivom neviete mal som a zahodil som obal a neviem sa k nemu dopatrat. Na prsia na retaze to je krajsie ako cierny.

Su dva typy tesneni jedno je vyssie asi o 2mm. V etke ho nenajdes predava sa ako set aj s vikom. Ci tam mas spravne zistis podla zamkov na tesneni ktore su v mieste pri loziskach na vacke v tych oblukoch, take vyrezy.

Ahojte, nenasiel by niekto schemu na scenic 2 1,6 16v 2004 jedna sa o ten konektor pod soferovou sedackou co lubi odhnit. Ma asi 58 pinou. Kable mi odhnili a neviem kde ktory bol potrebujem to prepinovat na druhy s vrakaca.dakujem

Ja davam do htp bosch p9194 a tam nikdy neboli iba ta biela velka.myslim ze ani ufi ich nema. Mas dake cislo od boschu kde su? Dik

Skontrolovat kable zvyknu sa prerusit pri startri malo kedy odide snimac

Co cerpadlo v nadrzi?

Je to zmes 95% dusika a 5% vodika naplni sa okruh na 5bar a elektronickym analyzatorom sa hlada unik. Reaguje len na vodik.Tato zmes sa da zachytit aj ked je uplne mala dierka kde sa farbivo nechyta. Len ta sada stoji dakych 1000 eur.

Chlap co mi predstavoval novu plnicku a rozpraval mi o hladani uniku, tak mi tvrdil ze ked je nejaky maly unik dajme tomu unikne do pol roka tak nepomoze ani farbivo lebo to sa cez malu dieru ani nepretlaci, prejde iba plyn. A takych pripadov je vela ked auto furt vyfuci a farbivo nikde nevidno.

Ahojte, ake metody pouzivate na detekciu uniku chladiva? Opati sa investovat do vodikovej, alebo staci uv farbivom, popr dusikom. Dakujem za vase skusenosti

Len pre zhrnutie pre tych co nechapu
g052182a2=1l
g052182a6=20l

Predam prednu napravu s TT 2.0 TFSI 147KW, komplet predne brzdy 312, otoče, ramena, poloosi, riadenie. Aj po castiach
Predne strmene 60 eur sada
Poloosi po 30 eur
Ramena po 30 ks
Otoc 30 ks
riadenie 100 eur.
Napravnica 60 eur

S tym som ratal ze egr bude treba bud vycistit alebo vymenit, je mozne ze vadne egr ma vplyv na plnenie turba?

Robi to len sporadicky pri akceleraci, za 1000km to spravilo 16 krat. Ked bolo pripojene egr tak auto zacalo pri 2500-3000 otackach trhat a vyhodilo chybu. Odpojil som egr od podtlaku tah auta sa zlepsil ide lepsie od spodu ale tu chybu 149 vyhodi stale teraz len asi 5 krat.

Ahojte. Trapim sa s jednym ivecom daily 2.3 , 2007 35s14, sporadicky padne do nudzaku vyhodi chybu na pristrojovke 149, v rj je to 159(nedosazeny tlak na turbe) vymenil som ventily na ovladanie turba aj egr. Na volnobeh regulaciu pekne zatiahne na doraz. Podtlak je na volnobeh na hadicke k turbu 0,7...