DP forum

díval jsem se na stránky výrobce. Tento problém prý odstranili v r 2003.

Pro Otase- ano, já sem také popisoval jen svou zkušenost s Grand Voyagerem r.v. 1999,Gratz,který nemá možnost vypnout ,,kolečko,,/OD- na D/. Novější typy již mají také podstatně větší chadič převodového oleje. V USA jsem nebyl a /bohužel/ asi nikdy nebudu, ale asi řidiči v Evropě jezdí podstatně raz...

Pro Oťase ono je to trochu jinak 1. jsem přesvědčen, že amík s přívěsem pojede na 3,už proto, že je to psáno v návodu. 2. trochu si myslím, že si s tímto vozem a typem převodovky a s přívěsem si asi nikdy nejel. Ona ta ,,4,, právě není ,,4,, ale ,,D,, to není stejný stupeň mechanické převodovky jen ...

Nechci polemizovat s odborníky, ale v návodu je přímo napsáno, že pro jízdu s přívěsem je nutno jezdit na 3. Pokud máte převodovku s ,,overdrive,, tedy typ variátoru, je tento při jizdě /s přívěsem/ přetěžován a odmění se nízkou životností. Stupeň 3 řadím též při předjíždění- výrazně urychlí. deyl V...