DP forum

Tohle je jak kdyz to ma velkou davku nafty. Takovej zvonivej zvuk. Spozoroval sem ze kdyz za to beru a jedu tak 80km/h tak se to uklidni a neni to tak hlucne. Kolecko na KL je prej meneno.

Ja ho vybral podle brouseni hlavy byla brousena prvne a bral ji o 0.05 mm takze nebyl duvod davat jine.

Bmwrepair píše:Jiste pokud se hlava prebrousi tak ze se dostanes s ventilem moc dolu. Stejne to ale nema vliv na tesneni. Nema smysl to dal rozebirat:)

To nema . O ventil mi to neboucha.

Davalo jse stejne 😉

slovacek.milos píše:nové být mohou ale nikdo neví zda jsou správné a chybu udělají i v bošservisu

Pokusim se to zjistit.

až budeš v koncích tak probádej i tlouštku těsnění pod vstřikama nebo jestli nejdou dvě na sobě, u některých motoru těsnění podstatně změní chod motoru mi se to nikdy nestalo zavolám řeknu čislo vstřiku borec řekne výšku těsnění změřím nahlídnu do hlavy a dám zpět Tam jsou taky nove podlozky kdyz j...

ono víš když koliesko už pochoduje tak se muže stát že rozvody i počátek vstřiku bude oK pak přidáš ubereš a bloudíš, po tom se musí cíleně jít, nebo když vidíš zakáplý výstupek na dvouhmotě jako nulu, nebo ty upozornovvací žlábky na setrváku, no a ryska O je až mezi něma :roll: kdoví jak je vyrezl...

slovacek.milos píše:ozubené koliesko na klice je prostě v háji, motor je jinde, počátek vstřiku a rozvody bloudí, možná ti už písty klepou o ventily, no a konec motoru se blíží

Na setrvaku nula na vacce pravitko a v cerpadle kolik. A je to porad stejny nikam se to nehlo. Kontrolovano uz tak 4x

A ja si myslim ze to bude skocene cerpadlo, klasika, zle napasovany kolik ako vzdy.... Treba zhodit remenicu a skutocne vidiet kolik zapadnuty v diere :D :D Pokial naaahodou ne, tak je cerpadlo, alebo jedna s jeho elektrickych casti vriti... Rozvody jsou opravdu dobre nastavene. I podle Tdi grafu j...

Meli jsme podobny problem u AHF a byl skoceny remen o 1 zub na cerpadle, projevoval se jak pises - hrozne tvrdy chod a nizsi vykon. Hod ty rozvody jeste jednou pro jistotu na pripravky :? Rozvody jsou hozeny na pripravky a dobry. Mozna jeste ten rizenej vstrik mi pride ze ho odpojim a zadna zmena.....

toefuk píše:diagnostika a zisti hodnoty v kanaly 004.

jaké hodnoty tam mám naměřit ?

koukal jsem zde po foru a nic jsem nenašel.. máme seat ibiza 6K1 1.9 tdi 66KW 1Z a motor má strašně hlučný a tvrdý chod.. čerpadlo už je měněno vstřikovače testovány a jsou v pořádku rozvody zkontrolovány předvstřik také. je hlučný a dá se říct že uplně řechtá a má i nízký výkon... poradí někdo ? :)...

Jo jo jako ross tech.

Takze je kabel vadny?

Ahoj mě to fungovalo a najednou už jse nespojím s autem.. nemáte někdo nějakou rady prosím :) měl jsem NB zapojen do auto nabíječky do zapalovače ( (UNI nabíječka) kabel mi normálně bliká ale nejde spojit. nemám zapojený v autě a píše Can Not Redy.. http://dieselpower.cz/forum/userpix/14631_nelze_1....