DP forum

Ještě dotaz k omezovači brzd na zadní nápravě. Předpokládám, že jsou vevnitř v omezovači spolu propojené vždycky výstupy, které jsem na obrázku zakroužkoval červeně a modře. Tj. vstup v červeném kroužku s výstupem v červeném kroužku a to samé spolu i modré.

Přesně tenhle obrázek mám, ale nevyčtu z něj, jestli je to propojené křížem, nebo ne. Není tam, jak je to propojené v omezovači č. 17 a na tom jsem skončil.

Ahoj kluci, díky moc za odpovědi a za rady
PS: Romane díky, nemusíš to fotit, tohle mi stačí

Ahoj, moc prosím o pomoc. Dělám teď na brzdy na staré 206, dávám nové trubky, protože už začaly ronit kapalinu a už by to neprošlo květnovou STK. Je to auto se zadními bubny, s omezovačem na zadní nápravě, ale bez ABS. Dozadu vedou 2 trubky a povedlo se mi staré vyrvat, ale bohužel se mi neuložila v...

Když potřebuju nějaké atyp lanko, tak jezdím do Divišova k p. Žemličkovi. Dělal mi to vždycky za cca 100-200 Kč, historicky i za méně. Skladem má ale jen materiál na slabší motocyklová lanka, pokud bys chtěl silnější, tak si musíš sehnat materiál. Takže mu zavolám, jestli má, nebo nemá, případně co ...

Tak auto už jezdí ok. Repas čerpadla byl v pohodě, po dloooouhém hledání jsem zjistil, čím to je. Jedna páska blbě těsnila (byla stržená) a přes noc trochu padala nafta. Pásku jsem vyměnil a je po problému. Akorát jsem se teda vyvztekal s nastavením předvstřiku. Origo vstřiky WJZ mají tlak nějakých ...

Jezdilo to se starým čerpadlem, ale to umřelo. Dal jsem jiné, chtěl jsem nastavit předvstřik, bohatost, volnoběh, atd. a ani to nemůžu nastavit, protože to nestihnu a než vylezu z kabiny, tak to kucká a zdechne :-( Stálo to asi 10, max. 14 dnů, než mi známý zrepasoval čerpadlo. Zkusím asi na otevřen...

Ahoj všem, poraďte prosím. Motor 1.9D komůrka WJZ, rotačka Bosch, po nastartování běží krásně pravidelně cca 10s a pak začne zakopávat, nejdřív občas a lehce a pak častěji a víc a víc, jako když mu dochází nafta až chcípne. Těsně před chcípnutím lehce vylétne do otáček, jako když bych vrknul plynem ...

Super, tohle jsem chtěl slyšet! Díky moc, Romane :-) Mám starý stroboskop na karburátorové benzíny, vyráběl ho kdysi nějaký Státní statek v Karviné a po 89 to po nich převzal nějaký soukromník. Nechal jsem ho u něj kdysi zrepasovat a zmodernizovat a koupil jsem k tomu právě i ten piezosnímač, jak po...

Ahoj všem, jmám dotaz. Potřeboval bych vědět, jestli jste někdo měřili stroboskopem předvstřik u motoru 1.9D WJZ, případně WJY. U starších XUD ještě Peugeot udával hodnoty předvstřiku ve stupních při volnoběhu, ale u novějších DW8 už to udává jen v mm, měřeno hodinkama uprostřed hlavy čerpadla. Peug...

Ahoj všem, zajímalo by mě, jestli někdo z vás nemá zkušenost se záměnou vstřiků do starého Passata 1.6i 75 kW (ALZ). Kamarád ho má a jsou v něm vstřiky č. 06B133551Q. Jeden mu odešel a jsou snad nesehnatelné. Nešly by místo toho třeba vstřiky z 1.6i 75 kW AVU? Ty mají č. 037906031AL a měly by být bě...

Prý Janoušek kdysi naladil na AGR jen 1 verzi softu a dál to už neladili. Je to na starou Octu 1.9 TDi 66 kW AGR. Víc o tom nevím.

Turbo, nebo jednotku nechci? Prý jí může mít za flašku, tak jestli to vůbec má cenu se s tím patlat a dávat jí do auta, nebo se na to má vykašlat.

Na turba od Janouška jsem našel na netu celkem dost chvály. Co konkrétně bylo špatně?

OK, naleju tam růžovou kapalinu. Ale mám tam dát G12, G12+, nebo G12++ pro VW? Nebo G33, kterou předepisuje Peugeot? Která lépe vyžere rez a vodní kamen?