DP forum

Natlakuj snimac tlaku oleje na stole, mel by sepnout pri 0.5bar Nic mezi sepnuto a rozepnuto tam nesmi byt (zkrat - nekonecno) Myslim sepnuto 0,xx Ohm a nekonecno rozepnuto Jsem se s tim setkal, 3 snimace a kazdej 30-200 ohm Az jeden co byl, spravne fungoval China prebalena za Hella a spol Pozor na to

Milos je vtipalek

Altik silnejsi, climatronic s funkci skla , dopojit elektriku, pojistky atd...

Vacka pro BLS ?
ta je jina, jiny casovani pro DPF

Sundej fitrbox, na pravo dole kolem nej prochazi svazek od
E-Box
Mrkni, jestli to neni v tom miste proklepane/promackle

Mam tuhle doma
CRMB
Pri koupi tam byla verze 7607, to uz je DG
Nahral jsem tam 1197, ta DG verze vypalovala snad porad.
Ma to DPF filtr velikosti prerostleho manga
S tou verzi 1197 to pali cca 250-300 km

Spinacka vypalena
Rozebrat ocistit, napruzit
Pokud je original
Ty china nevydrzi, je to blato

JJ, ta odparovaci tryska je elegantni reseni

Jednotka samozrejme vyhodi chybu
Od EU4 je to hlidane
Takze v EDC16U34 EGR OFF

Vypada to na prostreleny MosFET v regulatoru

Mas to spravne
Modry konektor na budiku
****************************
[attachment=0]budik.jpg[/attachment]

Podivej se na koncovku vyfuku
Cista = OK
Saze = Neco spatne

Neres, jestli mas mastnej a cernej vyfuk, tak je to jasne
Bud prasklej DPF, nebo vykuchanej

Jeden pise Sharan II, takze motor PD zrejme, druhej odpovida zavadu u Sharan III
Pak se v tom vyznej

Dej vypis zavady s VCDS

No prave to obehovy cerpadlo by melo bezet
U AUY 85kW dochlazuje hlavu jeste cca 3-5 min, u AZS
ne
a bez cerpadla se to neprotoci pres zadek.
98% problemu tech cerpadel jsou uhliky smeteny.
Jde to opravit