DP forum

Tak jsem koukal na to čidlo spojky přes FORScan a je stále OFF. Ještě mě zaujala chyba tempomatu, přitom auto tempomat nemá. Každopádně čidlo pedálu spojky nechám vyměnit a uvidí se.

Tak to netuším, dá se funkce ověřit přes diagnostiku? Mám k dispozici Bosch KTS.

Tak já denně střídám taky hodně aut, od osobáků až po nákladní. Asi si jen musím zvyknout

To ne. Špatně se to vysvětluje. Prostřídal jsem cca 10 aut a žádné nemělo tak citlivý plyn, kdy na pár milimetrech sešlápnutí letí otáčky nahoru jako blbé. Ale možná je to jen o zvyku. Uvidím časem.

Tomas.cz: To je přesně ono. Zatím jsem se ptal v jednom autorizáku a moc mi teda k tomu neřekli, takové ty klasické věci, že by se musela udělat diagnostika, možná zkusit jinou (novější) verzi SW a vidělo by se.

Nevíte náhodou, zda se to dá softwarově nějak řešit, klidně i v autorizáku? Pedál mám extrémně citlivý, stačí jen jemně zmáčnkout a hned letí otáčky nahoru. Což je celkem opruz třeba při parkování.

nějaká zkušenost s jejich naftou Diesel+ ? V čem je jiná než obyč diesel?

OK díky za radu. Dám pak vědět jak celá akce dopadla.

MilanBAT: budou mi na oktávce měnit olej, tak jim chci dát i ty přední podložky, je to jiný servis než předtím. jen se chci ujistit, kam přesně je mají dát. Je to správně označeno šipkou viz. obrázek? Nad to gumové uložení mezi kastlu?

Je to lepší při brždění, netahá mě to do strany. A po cestě mám 2 železniční přejezdy, teď po výměně pruží celý předek stejně. Předtím jsem měl pocit, že každý strana pruží jinak. Každopádně mi to asi nedá, sundám kolo a zkusím tam tu podložku dát , ať vím jestli to udělá to samé co na dílně.

dneska jsem to měřil a jsem na tom stejně. Zadek 70,5 cm od země na pneu 205/55/16 s plnou nádrží nafty. Vedle mě parkuje soused uplně sériovou oktávku taky na stejných pneu tak mu to zkusím nenápadně změřit a porovnat . A předek aktuálně na nových pružinách cca 68 cm.

Prej dělal všechno tak jak jsem mu přeposlal a jak zde bylo napsáno. Každopádně aktuální stav je takový, že ve předu jsem originál nové pružiny (jedná stará byla prasklá a druhá pokřivená) a v zadu jsou podložky. Přikládám zatím první foto, vedle je vidět sousedova sériová octavia. http://dieselpowe...

tak vzadu to pod pruzinu daval a ve predu zjistim. ale hlasil,ze po vymene se to zvedlo o 14 cm. tak bud udelal neco spatne nebo nevim. v pondeli budu chytrejsi tak potom dam info.

jsem na dovolené, u auta budu v pondělí. ale předpokládám, že mechanik ví co a jak. jinak paket to nemá, aspoň podle VIN ne. a jen pro pořádek, kam přesně by měly být podložky namontované?

tak nakonec museli podložky zase ven. po montáži byl na přední nápravě nějaký problém s poloosou nebo homokynetickým kloubem. Víc info budu vědět až v pondělí, to si půjdu na dílnu pro auto. Ale vypadá to, že podložky budou na prodej pokud by měl někdo zájem.