DP forum

Už jsem se setkal s volným výfukovým potrubím, auto taky podivně pískalo při přidání a zátěži a nakonec to jsem našel tři volné šrouby na výfukovém potrubí. Jinak nebylo nic vidět ani slyšet.

Co čidlo vnitřní teploty, za mřížkou v ovládacím paneli climatroniku??

No tak tím spíš bude problém v tomhle čidle. Když ho odpojíš a teplota se nemění, budou někde špatné kabely.

Motor víc kouří, má horší výkon, je načipovaný, paměť závad prázdá. Pokud na to někdo zkušenější koukne, budu rád.
Je to log 2http://leteckaposta.cz/248452420
Snad jeto správně..

Ještě jsem zapomněl napsat, že je odpojený EGR.