DP forum

presne ako pise juro. nizku vonkajsiu teplotu (tusim ze ak klesne pod 4°) oznamuje len jedno pipnutie, ziadna kontrolka.

predpokladal som ze ked to ukazovala kontrolka, tak ze diagnostika nieco napovie, zas som o nieco mudrejsi

mne to robi to iste na Passate B5 tiez 1.9TDI. Akurat vypnutie motora nepomoze, musi sa zohriat na prevadzkovu teplotu a vtedy zhasne kontrolka, hladina OK, hlava a tesnenie robene a vsetko OK. Je to rovnake ako u tej Octavie? nie, ked som vypol a opät nastartovl tak uz to bolo ok. diagnostiku si r...

octavia r.2000 81kW AHF...dnes sa mi to opät stalo asi po mesiaci, ze sa ihned po nastartovani rozblikala kontrolka chladenia a zoparkrat to zapipalo. po vypnuti a opätovnom nastartovani to uz nerobilo. hladina chladiacej kvapaliny je ok. diagnostika bude robena za par dni.

tym co som napisal vyssie som chcel len povedat, ze za to mrznutie nafty môze prave voda (ci uz ako homogenna zmes s naftou, alebo nie alebo este neviem aka zmes to môze byt) aspon podla mna...len SNAKE to vzal priliz vedecky

pokial do auta nelejes kadejaku naftu do ktorej špekulanti prilievaju vodu tak sa nemas coho bat. normalna nafta by mala zniest tusim -20, ak sa nahodou mylim tak ma opravte. Nalej si do nafty vodu :) ak získaš homogénnu zmes si u mňa frajer, v opačnom prípade nešír bludy :) co keby si mi radsej vy...

pokial do auta nelejes kadejaku naftu do ktorej špekulanti prilievaju vodu tak sa nemas coho bat. normalna nafta by mala zniest tusim -20, ak sa nahodou mylim tak ma opravte.

o co tu vlastne ide?:D co to robite za pokusy na tych autach?