Nalezeno 23 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 10 čer 2014, 20:59
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 559
- Zobrazení: 713694
Ahoj, Tak jsem zkoumal spotrebu. AJM mi zere uz skoto 8 pri stejnym zpusobu jizdy jako vzdy predtim. Kazdou vymenou rozvodu tak cca o litr vejs. Pole 4/4 bylo -1,5cca a tak ze to posunu k nule. Okamzita spotreba ve Vagu 0,6 l/h Jenze jsem to prehnal a dostal se az na 6,5-7,0. Okamzita spotreba spadl...
- 10 čer 2014, 20:59
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 559
- Zobrazení: 713694
Ahoj, Tak jsem zkoumal spotrebu. AJM mi zere uz skoto 8 pri stejnym zpusobu jizdy jako vzdy predtim. Kazdou vymenou rozvodu tak cca o litr vejs. Pole 4/4 bylo -1,5cca a tak ze to posunu k nule. Okamzita spotreba ve Vagu 0,6 l/h Jenze jsem to prehnal a dostal se az na 6,5-7,0. Okamzita spotreba spadl...
- 30 kvě 2012, 11:40
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
N75 reaguje na tlak turba?? Ja mel za to ze N75 OVLADA tlak turba. Ze cidlo tlaku G71 meri tlak v sani, ridici jednotka ho porovnava s mapou a na zaklade toho ridi N75 kterej ovlada podtlakovou banku, ktera taha za lopatky v turbu a tim je reguluje. Ne? A navic zkrat na plus by mel bejt v chybach, a...
- 29 kvě 2012, 13:00
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
No jo, log byl moc dlouhej. Myslel jsem ze se tam da najit kousek pouzitelnej. Turbo prefukuje, to je pravda. Ale podle tohodle: http://dieselpower.cz/forum/userpix/22172_log_5.jpg ...to vypada ze tlak z turba nasleduje N75 - kdyz pomer sepnuti jde dolu, potom i tlak na turbu jde dolu a naopak. Ale ...
- 24 kvě 2012, 21:40
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
- 24 kvě 2012, 17:11
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
Prave jsem zmermomocnil kolegu s OI 81kW 1998 a udelal log. Jeho vaha je hodotama podstatne bliz pozadovany hodnote a nejde pres 1000 v maximu. Ale on ma jinou vahu, 074 906 461. ... A ta moje vaha co je v aute je VW 06A906461-Bosch 0280 217 121. Sakra. Vypada to ze je v tom fakt brajgl. Vahu jsem n...
- 23 kvě 2012, 08:06
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
EGR nefunguje, bo je tam plech. :) Nicmene ten zvlastni rozdil mezi pozadavkem a skutecnosti je v celym spektru otacek, tedy i tam kde EGR by byl stejne zavrenej. (myslim) Dollym: Tvuj popis zni podobne, ale ja mam (podle ETKY) vahu spravnou 06A 906 461. Zvlastni je ze tahle vaha je urcena (ETKA) pr...
- 22 kvě 2012, 19:47
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
- 22 kvě 2012, 19:14
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 35453
Vysoké(?) hodnoty váhy vzduchu?
Ahoj,
mam AJM 1.9 TDI PD 85kW.
Hodnoty z váhy nejdou pod 550 i kdyz pozadavek je treba 250. Pri zatizeni jdou ve spickach az k 1250.
V podstate porad je skutecna hodnota podstatne vyssi nez pozadovana.
Je to tak spravne?
Muze to mit vliv na spotrebu? To auto nezere zrovna malo... :-/
dik,
E
mam AJM 1.9 TDI PD 85kW.
Hodnoty z váhy nejdou pod 550 i kdyz pozadavek je treba 250. Pri zatizeni jdou ve spickach az k 1250.
V podstate porad je skutecna hodnota podstatne vyssi nez pozadovana.
Je to tak spravne?
Muze to mit vliv na spotrebu? To auto nezere zrovna malo... :-/
dik,
E
- 01 lis 2011, 06:38
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: TDI PD spotreba na 5 a 6 ty stupen
- Odpovědi: 25
- Zobrazení: 6025
- 31 říj 2011, 23:55
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: TDI PD spotreba na 5 a 6 ty stupen
- Odpovědi: 25
- Zobrazení: 6025
Tak to vypada ze jsem to nasel. Konektor cidla teploty paliva mel prechodovej odpor a tim padem se palivo zdalo chladnejsi nez opravdu bylo. Ted zere o 1,5litru min?! Neni problem Plzen Praha pri 130km/h za 5,2. To predtim byl nemyslitelny a nejmin jsem se dostal na 6,5-6,7. Az bude chvile,odpojim v...
- 21 říj 2011, 10:13
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: TDI PD spotreba na 5 a 6 ty stupen
- Odpovědi: 25
- Zobrazení: 6025
Nebude to u PD tým, že sa natankovala nafta rádovo studenšia, než ako tá, čo sa točí medzi nádržou a vstrekmi...aj keď podľa fyziky by som povedal, že so studenou naftou by tá objemová spotreba mala ísť skôr naopak. Všeobecne sú tieto motory ohľadom spotreby závislé aj na tom, akým smerom lietajú m...
- 21 říj 2011, 08:11
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: TDI PD spotreba na 5 a 6 ty stupen
- Odpovědi: 25
- Zobrazení: 6025
venkovní teplota (rozuměj teplota okolí,ne motoru a kapalin) mám vypozorováno na OI ASZ, že se mi toto dějě, když je nad cca 13-15° tak všchno cajk, dálka cca 5,5L a jakmile je pod 10° tak okamžitě při stejný trase+stylu jízdy dálka 6,5L, svou roli na tom podle mě hraje také to že poklesne ( i na t...
- 20 říj 2011, 13:05
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: TDI PD spotreba na 5 a 6 ty stupen
- Odpovědi: 25
- Zobrazení: 6025
Tak mam novy poznatky. PPC ukazuje uplne presne. Rozdil mezi plna / plna a PPC je max 0,1l. Auto ma 2 stavy. Jede perfektne a nezere a nebo jede mene dobre a zere. Ted jsem jel Barcelonu na otocku. Prvnich cca 250km spotreba na dalnici tak jak ji znam z cech - 6,5 pri 130 km/h. Okamzita kdyz jsem si...
- 20 zář 2011, 08:05
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Žere jako tank
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 1301