DP forum

Mám veliký problém,..přestal mi fungovat dálkový centrál (pouze občas zamykal) (klíč slot bez komfortního přístupu k baterii) pal. počítač hlásil vybitá baterie, tak jsem objednal nový akumulátor přesně takový jaký tam má být, nicméně po výměně klíč stále pouze zamykal a to jsem musel být hodně blíz...

zjištěno: auto v německu po totálce, rovnané v CZ ,..klasika :-/

nebo EKP řj palivové pumpy, u e91,90 se nachází na pravé části (po směru jízdy) zadní sedačky, (pod tím rohem sedačky jakoby)

pánové sháním banku regulace turba které je regulované obtokem, tj při zvýšení tlaku se tyčka vysouvá,..je mi jedno z jakého auta, děkuji za zprávu

zdravim odkryl jsem u bmw e91 vzadu křídlo na kufru za účelem opravy antény,..a našel jsem zvláštní značení pod křídlem,.myslíte si že jsou to hodnoty nastavení kufru? nebo hodnoty laku? auto jsem měl rozebrané na karoserii(nárazníky out, podběhy pryč i spodní plasty pryč a nikde známka svarů nebo r...

Omlouvám se že lezu do tématu, ale mám podobný problem, s tím, že je to fabie 1/2002 máme dva klíče, ale v jednom už je leta rozbitý čip, na druhý klíč se jezdí asi už 5 let, ale nedavno nás auto nechalo kvůli imobilizeru,..poté se zase vzpamatoval, po pročištění čipu, nicméně, když si koupím nový č...

Ahoj všem! Strýc má polo 1.4 1998 že prý to jse na 3 válce,.zjistili jsme že jsou podpálené ventily blabla..o to nic,.. jen se ptám, zda je vůbec možné sehnat samotný blok motoru (bez sacího potr. atd) v hodnotě kolem 1000 kč, protože toto celé auto nemá hodnotu větší než 5 000 a rozhodně se mu nevy...

Dobrý šméčko tyhle rádia rozdávám

Prodám motor HDI je z vozu citroen xantia ,..Plně funkční 30 000 po rozvodech z nebouraného auta! Možno i více dílů Solidní ceny

Zdravím,..taková banální otázka,..ve středu mi přijede mondeo na tlumiče,které jsem ještě neviděl a mám jen malý techničák kuli objednání součástky,.a ted teda čumim,...jsou dva typy tlumičů,.jeden je mimo pružiny a jeden součástí pružiny jako mcpherson,...nevíte jaký tam budou? je to rok 1997 benzí...

Tak pánové,.motor vrčí,..ale nepravidelně,...po trápení jsem zjistil, že je asi špatný vstřikovač,.nebot po odpojení konektoru neni žádná změna, než jako u ostatních válců, navíc z přepadu nejde ani kapka než jako u ostatních. Později jsem se dozvěděl, že zrovna tento vstřik se kamarád snažil vytahn...

Moc jsi mi pomohl. Patri ti velke Diky

Děkuji všem za info, moc jste mi pomohli,.....takže eště jsem koukal na renault foru, a tam je, že klika se aretuje nasazenim přípravku(u mě vrták 8) u setrvačníku, vačková hřídel se nastavuje také kulatinkou 8 do kladky(možná i pravítkem od vakuovky) a čerpadlo i s vaškovým kolem má na sobě rysku,....

Na vačkovom kolečku je diera, trochu je ju aj vidno na tej fotke. Tak tam strčíč vrták (sa mi zdá 8mm) a nastavíš ju tak aby ti ten vrták pasoval až do aretačného otvoru v hlave. No a potom pri zotrváku spredu je ďalšia diera (musíš vymontovať záslepku), tam zas vrtákom zaaretuješ kľuku a máš vybav...

Trošku mi to nejde do hlavy, oni vám prodali motor bez rozv. řemene? A jak víš, že v něm zbyla komprese? :) takhle,nebyl to vrakáč jako se zdá,..ale vystavili nám danový doklad a záruku 3 měsíce, postříkali hlavní díly barvou, at to nemůžeš vyměnit a donest jim to rozbité:-) taksnad to bude v pohod...