DP forum

Aaaale notaaaak, proč tady nehodíš ten graf svým jménem...vtejně, dle komponent všichni víme kdo seš

Sem zvědavej za jak dlouho tam budou komplet výsledky

Bóďa píše:Prvý!
Pak Polo a Čajíček.
13,713; 13,944; 13,950.

Nevyskytuje se někde výsledková listina??

JJ vyhrálo by to...Bóďova zlatka má pořád dost kilo nadváhu oproti Lupidlu

Jsou někde časy pánové???

Též se připojuji s gratulací

vyřešeno

Tak tlak prověřen dnes cestou do Pardubic a z5 a stabilně se drží okolo 3B a na při 150kmh cca. 5B...ale spíš mě teď trápí teplota...normálně 115 a při těch 150 až 125 což se mi zdá docela dost

Tak sem to změřil při plném nasazení...teplota stále 120 stupňů a tlak při volnoběhu 1.1B a když tomu dám, tak při 4 tis. necelých 7B

Dej tam vše co si psal, plus vydej katík a vyměň hlavu čeradla za 12mm a bude:)

Mě to měří pořád...je to stálý budík v autě...jdu to project

AlesShi píše:kam si dal to cidlo? slo by nekam nabastlit na 1z?

Obě čidla jsou na nástavci, kterej sem dal mezi filtr a chladič oleje

Tlak oleje je potřeba měřit při teplotě oleje 80 - 100°C. Při nižší teplotě je tlak vyšší. Hodnota tlaku oleje je dlouho diskutovaná. Závisí na teplotě, viskozitě a kvalitě (opotřebení) oleje. Je-li olej nový či zánovní, mělo by platit, že na každých 1000 otáček je tlak oleje minimálně 1 Bar. Pokud...

Měl sem studenej olej...zítra zkusím znova

No já mám na volnoběh (930otáček) 3bary a když tomu dám, tak to vyletí až nakonec k 7...to asi není normální ne???