DP forum

Prodám svou opečovávanou VW Boru 1,9 TDi v rozšířené výbavě Pacific, rok výroby 2003 černá metalíza, najeto skutečných 228tis.km. Motor 74 kW AXR (emisní norma EURO 4) včetně převodovky rok výroby 2009 + originál chip 96 kW od renomované německé firmy ABT. Motor má najeto pouhých 110tis km!!! Se sku...

To Koubis Tdi... nechápu kam chodíš na svá moudra, ale budiž ti přáno zabývat se pí.čovinama... nevím, z kterých zdrojů máš informace, že u AXR není na volnoběh 0,7l normání... naopak zcela normální je podle palubáku 0,6-0,8 při zahřátém motoru... mám AXR od novoty soft ABT v Raichu 96KW, spotřeba n...

Na co ti to je? Drviva vatsina jazdi s plastovym a staci… Chces vozit v aute 20 kg zavesenych pred prednou napravou??? Kolko to je? 5% hmotnosti auta? A este k tomu pred napravou… Podla mna je to blbost… Meleš kraviny... a nic nevíš.. jedna paní povídala... mám plech pod autem víc jak pět roků a už...

Ty už máš novou spínačku s dvěma klíči, že tak urputně bojuješ za její výměnu...? Pak ztratíš klíče znovu a budeš tam kde jsi, když si necháš ve VW udělat klíč k původní spínačce, budeš mít za tři dny klid...

Marku sračky meleš ty pokud tvrdíš, že není rozdíl mezi žhavkou novou a vytavenou před smrtí byť i relativně funkční... a opravdu raději vyhodím par stovek navíc a udělám to najednou a budu mít klid než se s tím srát po dvou měsících znovu a znovu...

Za mě si taky myslím, že jsi v pasti a bez klíče to nevyndáš.. navíc to by výrobce velmi ulehčil čorkařům.. kdyby sedli, vyndali drátem spinačku, narvali tam svoji s klíčem, přes diagnostiku vyčetli PIN doladili a tradá na vrakáč...

Souhlas s Romanem... pokud nemáš žádný klíč, nech si ho v VW servisu objednat podle WIN auta.. pochopitelně za předpokladu, že už se v tom před tím někdo nesral a je tam původní spínačka...

https://youtu.be/8pftKnYBQ5c Na cca case 5.00 to je viditelne. Skusal som to aj ja po vymene. Ano, sviecka zhavi, ale ako… Souhlasím... a Marek77 rozhodně nemá pravdu.. to by bylo stejné jako by tvrdil, že žárovka buď svítí nebo ne... nebo xenon výbojka, někdy si porovnej jak svítí nová výbojka a ta...

Mám Boru TDI_PD... EGR off... po kilometru už to topí.. nicméně cesta do práce 10km.. převážně městem.. a na 90 mohu zapomenout.. provozní na budíkách zhruba tak 15 km... ale topí to skutečně už tak po jednom kilometru...

uiqjirka píše:Oni když uz jsou opotrebovane a je osoupana ta vrchni vrstva, tak se zdaji byt stribrne.Jsou vždy cerne, bud jen ta vrchni část anebo cele.

Nemáš pravdu.. mám motor AXR 2010 od nova a můžu tě ujistit, že z výroby byly celé stříbrné...

Je to naprosto totožné a navíc je jedno zda krátký či kombi... já mám na VW Bora variant dokonce zadní nápravu z Roomstera, která je také stejná jen jsou jiná čidla ABS..

Xenony jsem rozebíral před týdnem.. u mě pomohlo jediné... hodit to trouby na dvě stě stupňů asi na dvacet minut... je třeba to průběžně kontrolovat a čekat dokud tmel nepovolí... pak opatrně odlepovat... nic se nezkroutí ani neshoří...

Pojistky jsi kontroloval a kabel máš v pořádku..? vyzkoušej ho na jiným autě...

Já bych to hodil rovnou ze skály... opravdu řešíš ptákoviny..

Jak píše Miloš, pokud je nemáš zapsané v techničáku, tak se jich zbav dřív než ti je ukradnou... pokud je nemáš TP, tak v případě nehody by se na tom mohla pojištovna pěkně zahojit... jdou po tom, rozměru a stavu pneumatik jak slepice po flusu...