DP forum

"Spotřeba s Maxxem byla v poho ale kultivovanost PD už ne,": někde jsem četl že MAXX který se do ČR dováží z Vídně a jde o "zázrak moderní techniky" má jednu vlastnost o které se obecně neví, a to že je méně "mastný" a při dlouhodobém užívání se doporučuje občas natanko...

bean69>> Proč jsi to napřed nezkusil jen s naftou z Rakouska nebo z Česka + VIF? Takhle to má prd vypovídací hodnotu protože se nedá říct co vlastně způsobilo onen zázrak (noteeth) btw zkopíroval sem si v v Opeře mini ten odkaz který jsi zprasil spojením s ostatním textem a dovedl mě zase sem (LOL)...

čerstvá zkušenost: koupil jsem oktavii I. 1,9TDI r.v. 2000 u které bylo nutné při startování za studena nechat otočit startér 2 až 3x než motor naskočil. Při mrazech déle. Po natankování v blízkém rakousku a aplikaci VIF, motor za všech podmínek startuje "na brnk". Už se to řešilo zde:http...

A co clona na chladiči, jak moc velkej má vliv v těchhle arktidách? Sorry, že off topic, ale zajímalo by mě to... Polystyren a alobal na chladič dávali naši taťkové. Zkus tohle, mají i na všechny druhy škodovek:http://www.autodoplnky-obchod.cz/zimni-clona-volkswagen-vw-passat-b5-2001-05-do-masky-ch...

to Číča: stačí číst a používat podle návodu výrobce. nejvíc mě nasere když je uživatel ignorant a pak pomlouvá (LOL) Mužu ti říct že číča má naprostou pravdu !! Pomlouvá to proto že s tím není spokojenej to snad může ne ?? U aditiva proti zamrzáni je dost divné že pokud ho nezředíš naftou tak zmrzn...

Zajímaly by mě vaše zkušenosti: U dobrejch pump vám je obsluha schopná a ochotná odpovědět na otázku, jak vysoký procentní podíl biosložky se nachází v poslední dodávce nafty kterou zrovna tankujete. U Benziny to na mě obsluha vysype z paměti a ještě mi ukáže záznamy za posledních 20 dodávek. U shel...

mám aj VIF aj Diesel súper aditiv a oboje zamrznute. Teplota -22 tak som tankoval bez toho. co a kde jsi tankoval? a kolik jsi s tou naftou už najezdil? můj táta taky zamrzl, ale tankoval u noname pumpy. Palivový vedení polil horkou vodou a dotankoval nádrž s VIFem a jezdí doteď :) ja tankuju u vše...

A jak to všichni děláte, že tlumiče nikdo nemění, nebo si stěžuje, že v 300000 už je asi bude muset vyměnit? Mě vydržej max tak 100 000, tedy když dám pořádný, mrdky vydržej i 30 000. Dělám něco špatně? (LOL) Tak bych hadal ze to bude silnicemi po kterych jezdis. Ja mam nize uvedeny auto a podvozek...

nechci se hádat, ale když je přes něj vidět, tak mi nikdo nevymluví, že ten bordel přes něj neproletí Velmi si Humla i Vas ostatnich vazim, ale neodpustim si potouchlou poznamku: Pres kondom je taky videt a nic nepropusti. Ale vazne: ja si myslim ze to asi bude pouze vec osobniho nazoru. Mel jsem M...

Zkus muj příspěvek z osobní zkušenosti v tématu "aditiva":
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 790#660790

8) VIF 8) Konkrétní zkušenost: již delší dobu používám aditivum VIF letní i zimní verzi. V polovině října jsme byli se třema autama v italské Neapoli. (mimochodem tak špinavý město jsem neviděl nikde v Itálii, to už je něco) Kolega jel taky dieslem - Hyundai Santa Fe 2,2 r.v.2006. Ještě při cestě do...

S tím zkrácení mintervalů na tom něco bude, budu se tím řídit.
dá se dle vašeho názoru nadále zvyšovat výkon Hardwarem bez drastického zkrácení životnosti?

misoVW píše:AVF s tym nema problem

uff, díky, jaky je v tech motorech rozdíl?

nevim jestli si ze mě stříliš nebo to myslíš vážně. Používám výhradně olej se stejnou specifikací pro VW, stejné označení, stejného výrobce dokonce ve stejném obalu jako jej servis VW prodává. jen s tím rozdílem, že ve značkovém servisu stojí 680Kč a na internetu mi jej poslali za 180 Kč.

jsem tu novej:
jaký kolečko a jaký šroub?
řeší se zde motory typ AHF, ASV
já mám AVF má někdo zkušenost?