DP forum

Loni sem to dělal taky na jedné a3 a šroub sem normálně koupil v d-holzu.

Tak na co si přišel Miloši?

Tak je to od rána vyřešený. Origo diagnostika a přizpůsobit čerpadlo a motor jenom vrní a hned jel dálkovou..takže na forda nejlépe origo diag.

Jednou se mě stalo na mým superbu cbbb že sem vyjížděl z parkoviště a chcipl i když to byl automat..říkám divný tak startuju a motor točil jak bez tlaků. Šel sem mrknou na řemeny ty tam byly tak jdu startovat a za chvíli to chytlo..v paměti závad jen egr ale měl sem ten malej vepředu mezi sáním a kl...

Šestej by měl být ten u nádobky na vodu

Na chladičové stěně by měl být štítek..a kdo tam co lil před tebou? Žádnej štítek od poslední výměny?

Jestli máš motor evo tak tu 0w20

Zdravím všechny a jdu se poptat jestli mě někdo nenasměruje jak vyřešit houpání volnoběhu na tranzitu. Je to 2.2.tdci 63kw 2009 rok. Začalo to tím že z toho tekl olej proudem kolem vstřiků a z víka ventilů. Přetesnilo se víko a rovnou se daly nový vstřiky denso. Před tím na volnoběh lítaly otáčky ke...

Jednotka je pod stěračama a taky tam dost často bývají proklepaný dráty? Neodchází čerpadlo v nádrží?

Když autor píše že známej tak postavil už dva motory tak si má od něj nechat postavit třetí a je to vyřešený.

Nedělá to spodní čep?

Ve škodovce za 800? To mě nějak nesedí

Tak jak to dopadlo.taky mám v superbu starý mapy

A není ten termostat náhodou vydelanej? Jako že to někomu zabere místo na dílně je divný ne? Rozdelam to a vyzducham ven. Až je hotová hlava a věci kolem nachystaný nazducham a skládám. Ta cena v servisu fakt může být přes 30. Taky záleží jak natom bude vačka a hydra.

Za mě je to úplně jednoduchý. Pokud to před výměnou vstriků jelo tak hledej problém ve vstřikách