DP forum

Tak jsme to všechno prověřil.

Víčko jsem dal nové - nepomohlo
Hadice sundaná a zkontrolovaná - taky OK

.. jak ted zjistím jestli je prasklý blok nebo hlava ?

Díky :-/

Tomas.cz píše: ↑03 črc 2023, 07:02 Blbá otázka, nemáte ucpané - přicpané odvzdušnění z hlavy motoru do expanzky, do hlavy je naražen nátrubek, tak jestli není ucpaný?

Prověřím, díky

Tak ona ta nádobka je natlakovaná pokaždé trochu, zkus si to otevřít na "zdravém" autě když má motor provozní teplotu, taky to vyletí ven...zkus dát nový víčko na expanzku,pak se uvidí Ano to je pravda, popravdě ještě před akcí jsem si to ověřoval na nové autě .. jenže tam je rozdíl ten ž...

Ahoj všem, už jsem zoufalý a chtěl chtěl bych Vás požádat o radu. :worthy: Mám T5 s BRR motorem 1.9 rok 2005. A ztrácela se mi voda.. nijak bíle/ modře do nečoudilo, ale jelikož jsme měl natlakovanou nádobku a po otevření mi vylítla voda zpátky do nádobky, tak jsme to diagnostikoval na těsnění pod p...

No vyměnit jen těsnění ani neplánuju :-D a připravuju se na nejhorší a to je rovnání bloku ... Říkáš, že když ubereš do 0,2 nemusíš rovnat blok ? Hodonín nám celkem z ruky.. každopádně se srovnáním hlavy problém nemám. Borce s horizontkou který rovná hlavy mám v dojezdu 3 minut. Ale to zaškrábání mě...

(LOL) To je rada nad zlato s tou kremžskou😃 to se dělalo před dvaceti a vic lety ale dneska uz to snad nikdo nedělá. Pokud mu to tlakuje stejne to nepomůže a hlavka musi dolů..jinak motor hledat na bazosu atd.neco se najde přesně tak ... bohužel mi tlakuje do vody :x , Na bazoši hledám ale BRR moto...

Ahoj pánové, Mám T5. r.v 2007 s motorem 1.9.TDI PD, 62 KW kod: BRR. Už jednou jsem měnil gumičky na vstřikách a časem mě bude čekat převložkovat hlava už je dost vymlácená... a do toho mi začal tahat vodu ... Tzn. těsnění pod hlavou a myslím si, že budu rovnat jak hlavu tak blok. A jelikož mám auto ...

Ahoj, při výměně budíku Polodot - maxidot jsem narazil na zajímavý problém. Originální budíky (koupené s autem) odmítli přijmout login kód na klíčku mnou seškrábnutý (v podobě 0XXXX). Pokud se, ale přihlašuji k imobilizeru, jednotka kód přijme. Zkusil jsem vzít Commander i VagTacho, abych ověřil kod...

kabely jsem kupoval v cine, mám to jen jako hobby. Ale 3 jiné octavie jsem vycetl bez problemu....

Ouk super vyzkouším děkuji za rady

Takže pokud to změním v L-coding tak to bude šlapat ?

Ahoj, chtěl bych se zeptat. Snažil jsem se aktivovat staging na budíkách u Golfa VII (5G0 920 860) bohužel mi to napsalo : Channel not available. Dělám něco špatně nebo to budíky opravdu nepodporujou ?
Děkuji.

Ahoj, Tak žádná rada nepomohla ...

Odpojení baterie, nepomohlo a Vagem se k budíkům připojím bez problémů.
Ale Vag tacho a Commander ... Přístup odepřen.

Nemá ještě někdo nějaký nápad ?

Ok, takze bych to mohl napinovat i na stole ? Nemel by nekdo zapojeni ? Pro pripad nouze ?

Testoval jsem se stejnými kabely spojit k jinému auto a bez problémů.
Testnu Vag a odpojení baterie.
pokud bych přendaval budíky do jiného auta musí být stejné konfigurace ? Vadil by rozdíl 2 a 3 generace pro vyčtení ?