DP forum

Záleží taky na SW, který výrobce nahrál do jednotky. Toto mi napsali z Jaegeru na dotaz jestli mi jednotka půjde na mého Passata: "Modul 321307 obsahuje specifický SW pro toto vozidlo. Pokud by osvětlení vozíku se sávajícím modulem se SW 1.7 nefungovalo, pak doporučuji přes firmu ELSA Group neb...

U tažného s 13 pólovou zásuvkou je + z baterie

V gateway přidat jednotku tažného do seznamu instalovaných jednotek. Potom nakódovat zbytek (parkovací senzory apod.)

A pak je skoupí Ukrajinci, přehlásí na UA značky a budou tu vesele jezdit aniž by potřebovali STK

Souhlas. Jestli emisní technik za úplatek pouští jezdící dýmovnice, tak má být potrestán on. To, co se tady děje, je absurdní stejně jako kdyby jste navštívili zubní ordinaci a cestou domů by vás přinutili jít na další kontrolní prohlídku a dostali jste pokutu za zjištěný kaz zubu, který předtím zub...

Už ji nabízí na prodej za 70 tisíc:
https://auto.bazos.cz/inzerat/195523103 ... 125-kw.php

Asi před měsícem jsem jel HK-Vrchlabí-Úpice a spotřebu ukázalo 4,9L, odtud do HK 4,3L. Je to s DSG, které motor značně podtáčí - na 1500ot. přeřadí výš a otáčky spadnou na 1200. :roll: Ale 275tisíc km to najelo, tak to snad ještě chvíli vydrží. Cestu 240km na Moravu se spotřebou 5,3L, jel jsem rok p...

Ač jsem příznivec nafty, tak jsem z obavy z DPF a kvůli malému ročnímu nájezdu koupil benzínový Passat (B7 1.4TSI) a umí být úsporný a jezdit za 5L. A rozdíl v čase jízdy, za který se zahřeje na provozní teplotu proti dieselu je značný (porovnávám s Fabií 1.9TDI)

Fabia 1.9 74kw (ATD) mám zapsáno v TP 1,5. Je to rok 2001, Euro3.
Při měření emisí mi naměřili kouřivost 0,1-0,2

Původně bylo v autě škoda rádio, které má zapojení konektoru jako na obrázku? Potom přepinovat drátky podle nového rádia

Nebo může do zásuvky v garáži připojit spotřebiče s dostatečně velkým příkonem na to, aby příslušná pojistka vybavila...

Propísknout drát pod napětím, to je aprílový žert? Vyšroubuj jednu pojistku a jdi se podívat, kde přestal jít proud. A tak dále s další pojistkou...

Po koupi jsem našel chybu G28-sporadicky, po smazání se už ale znovu neobjevila. Čidlo jsem stále podezříval, kvůli náhodným problémům se startováním (točí, ale nechytne) zatímco jindy normálně hned chytil.

Nakonec to nejspíš dělal špatný kontakt v konektoru snímače otáček G28. Zkoušel jsem postupně různé věci, navýšení volnoběžných otáček z 820 na 840 mi taky přispělo k hladšímu chodu. Později jsem zkusil i dát jinou váhu vzduchu, ale to nemělo žádný vliv.

Kódování gateway původní bylo 0006, v nových budících bylo rovněž 0006. Takže zkusím znova překódovat.