DP forum

TAK DNESKA RÁNO AUTO ZÁHADNĚ NASTARTOVALO,JAKO BY SE NIC NEDĚLO,SE Z TOHO FAKT POS...TAK JSEM DOSTROJIL CO BYLO ROZHRABANÉ A JEL KE KÁMOŠOJ NA DIA,JDE SE PŘIPOJIT JEN KDYŽ NENÍ AUTO NASTARTOVANÉ,JAK SE NASTARTUJE TAK SE SPOJENÍ S AUTEM PŘERUŠÍ,ALE PSALO MU TO NĚCO JAKO TLAK V E VSTŘIKOVÁNÍ,PRÝ BUD T...

Tak klapka je otevřená,tet jsem se díval.Přišel mě ten tandem,tak kdyby měl ještě někdo náký nápad,před tím než to rozhrabu, proč to nechytá,budu vděčný za každou radu.
Ještě k té montáži tandemu,předpokládám,že tam není žádný špek,co by mě mohlo překvapit.

Takže když startuješ, z výfuku nejde žádný čoud? Vzduchovou klapku máš otevřenou a při zapnutí klíčku ti žhavení problikne? Tak jsem to tet byl zkusit a při zapnutí klíčku,žhavení normálne svítí než se nažaví,pak zhasne,žádné probliknutí se neděje.Tet to mělo malinkou snahu jako by chytnout,ale fak...

Musíš samozřejmě měřit při startu, kdy ŘJ začne otevírat vstříkovače. Pokud zapneš klíček a z přívodu ti půjde nafta, tak víš, že tandem má z čím pracovat a vstřiky jsou pod tlakem. Jo už jsem to včera proměřil a proud tam při startu jde.Podávací čerpadlo z nádrže naftu tlačí a po cestě k tandemu n...

Tak jsem ještě zkusil žhavičky přímo na autě a proud do nich jde,dál jsem zkusil odpojit ten druhý vstřik,ale stejně to nechytlo,zkoušel jsem postupně všechny vstřiky,prý když je špatný jeden vstřik,tak řídící jednotka zablokuje start a po odpojení špatného vstřiku,to chytne na tři. Jak změřím na ko...

Tak asi nikdo nic neporadí,tak dnes dojedu pro jiný tandem a zkusím ho přehodit,pokus omyl,to jsem právě nechtěl,ale nic jiného mě nezbyde a když to nebude ono,tak vstřiky a pak uz nevím.

A proč to teda nechytne aspon na tři,nemá to vubec žádnou snahu.

Znamená to,že je špatný vstřik na 2 válci?

Tak zavicky jsou dobré,všechny se o 4 vteřin rozsvítí.

Tak jsem rozdál víko na hlavě ,všechny konektory na vstřikách jsou na svém místě,Dokážu nák změřit jestli do nich jde proud?Kudy se do vstřiku dostává nafta,nikde nevidím připojení?Máte náký nápad jak zjistit jestli je to tandemové čerpadlo v pořádku. Jdu ještě rozdělat žavičky , zkusím je připojit ...

Dám to i sem,třeba si tady toho někdo všimne dřív,potřebuji nutně řešt problém s Fabii.
Píše mi to tenhle problém:ventil pro vstřikování čerpadlem,valec 2 mez překročena

Co je to za závadu?
Dík Honza
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=159372

Tak tady byl s dia,ale měl delphi,ne vag a našlo to akorat tohle:ventil pro vstřikování čerpadlem,valec 2 mez překročena -přerušovaný.
valec 2-detekovana chyb zapalovani-přerušovany.

To mi asi moc neřekně,že ne?

[quote="ZJ5.2"]Je pravda,že když je u pedečka špatný jeden vstřik,tak,že to nenastartuje třeba na tři válce?[/qu
Že je to blbost?

A nehulí to .

Tady jde o to, že to mlátí a ten pojem je dobré vysvětlit. Takže to chytne na 2-3 válce a motor sebou mlátí a hulí to jako blázen bíle? /jinak než normálně?/ Nebo jsou tam rány "jako" v motoru? Prosím tě tet to už nechytne vubec,jen na ten sprej.Myslím,že mlátí ty prázdné vstřiky.Mám i vi...