DP forum

TO rocky33: Sám mám s Fuchsem dobrou zkušenost. Sám jsem teď tento olej, tedy Titan CFE MC poprvé vyzkoušel ve starým Passatu 1.9TD AAZ, pro který je rovněž předepsána norma VW 505..... Je fakt, že tento olej ji uvedenu nemá, pouze ACEA B3. To neznamená, že by zastaralou normu VW 505 nesplnil, osobn...

Prodám vysokotlaké palivové čerpadlo na motor 1.6TDI CR 77KW vhodné pro koncernové motory. Vytaženo z Octavie II ročník 2010 s nájezdem 60tis km.... Cena 2000Kč..

Klidně i VW 501.01 z roku 2007...

Doplnim ze norma VW te nemusi absolutne zajimat, kdyz se jedna o Citroen.. Ale interval vymeny 30tis km je skutecne hodne. idealni bude 15tis km, pro bezproblemovy provoz. Minimalne by te mela zajimat alespon norma ACEA C3 pro diesly s FAP.. Jinak jak psal scott, ten Total bude ok.. Mimochodem Citro...

To si snad delas srandu, ze to vyresis tim ze budes odpoustet... To me teda podrz, tak tobe se evidentne dostava palivo, tedy RO do motoroveho oleje a to tak, ze v dost brutalnim mnozstvi a ty chces jen odpoustet.. Tak to mozna budes odpoustet tak dlouho, ze misto motorovyho oleje bude v motoru jen ...

JJ presne tak klidne bych pouzival ten Mobil 1 5W50 celorocne, myslim si, ze je to nejlepsi volba pro tento motor nic lepsiho mu dat nemuzes...Ale i ten Mobil 1 0W40 je vynikajici, ovsem pro nase klima je ta 0 uz docela zbytecna... Interval vymeny bych dal kolem 10- 12tis podle narocnosti provozu vo...

Jo to by nebyl, ale do tohoto Volva se motory VW urcite nemontovaly...Jen to Káďas zrejme spatne napsal...Naftaky byly pouze od Renaultu 1.9TD 66KW komurkovej diesel, pak 1.9Dti 70KW primovstrik a 1.9Dci 75 a 85KW Common Rail, kterej se myslim zacinal montovat prave v roce 2000. Je pravda, ze Volvo ...

To bude spis 1.9Dci od Renaultu ne?? Myslim ze do S a V 40 se daval, pred nim tam byl taky od Renaultu,ale komurkac 1.9TD 66kw a melo by stacit ACEA B4 SAE 5W40 nebo 10W40 podle typu provozu..Znacku si vyber sam, ale vyberej jen ty zavedeny zadny Lidl,Tesco, Starline aj. sracky..

Starsi diesly od VW tedy 1.9D a TD meli taky inerval 7500km, potom to protahli na 15tis km, zrejme bez zmen na motoru. Sam mam 1.9TD AAZ a menim po 7500km podle puvodniho predpisu vyrobce a motor si jen chrochta.... U Felicie je interval 7500km zduvodnen tim, ze za studena dochazi k nedokonalemu roz...

Presne tak souhlasim...Sam mam s firmou oleje.cz dobrou zkusenost...A vsechny oleje co od nich beru maji vzdy cesky popis... Nekdo anonymne placne pomluvu a zbytek se na to chytne...

miksajz píše:Díkys, nevíte proč Shell 5W40 u nich nemá normu VW 505 00? Nejde jen o chybu? Co myslíte?

http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1578

Vzdyt tam tu normu uvedenou maji...Podivej se poradne...

hanyking píše:Dnes jsem koupil 30l oleje v Kauflandu za 22 Kč/l. V nádrži mám trochu nafty tak to tam zítra naliju a dám k tomu 15% benzínu a snad to pojede.

To se ti nemuze vyplatit kupovat to takhle draho..Radsi jezdi na ekonaftu nebo normal na naftu...Schvalne si spocitej kolik usetris..

Vem si ze treba u nas se da sehnat napr: Sunoco 10W40 5l za 450kc cca 18 ecek nebo Mogul GX-FE za 370Kč 5l coz je cca 14,8 Euro...Cili kvuli 300Kc usetrenejm za rok si dat do motoru olej o kterym nikdo nic nevi ani jestli skutecne plni normy co jsou na obale nebo kdo ho vyrobyl a sehnat technicky li...

Kriste pane chudak Omice Ale co setrit se proste musi za kazdou cenu at to stoji co to stoji Az na to najedes par desitek tisic tak sem hod tvy zkusenosti.. Jinak kolik za rok delas vymen oleje??

No ted na zimu se na to radsi vykasli...