DP forum

Olejem, ale jinak hodně štěstí!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Problém bych viděl v tom že bereš vodu ze vstupu do topení a vracíš před termostat - tam nemůže být kolběh!!!!!!!!!!!! Musíš propojit přez výměnník vstup a výstup do vodní pumpy a oboje před termostatem, ty máš, jestli jsem to dobře pochopil propojené výstupy - tam to nebude kolovat. Nejjednodušší m...

Tento problém jsem měl u auta, co mělo motor napříč a čerpadlo vpředu, za jízdy to náporový vzduch ochlazoval. Zkusili jsme dát kus koberce zepředu na motor a projet a dělalo to o dvacet stupnů víc. Pak si ten koberec majitel nějak kulturně nahradil.

Naftový filtr omotávám žíhanou měděnou trubkou průměr 12mm, do které se pustí od někud voda a jelo to v pohodě i při -20 s deseti procenty nafty v oleji.

Výměnník je podle mě věc, která se nedá od org. v jeho ceně po domácku nijak napodobit, protože při jeho rozměrech a velikosti styčné plochy médií, by jste se na stejnou směnnou plochu dostali při obrovských rozměrech a objemech kapalin, které se vám zase vymstí při proplachování čerpadla, že budete...

Je to tak, jak říkáš - při proplachu čerpadla jde olej do nafty. Taky jsem to měl v zimě bez problému, protože, než se motor zahřál, tak nafty o dost více spálil než ted a ředění bylo zanedbatelné. Ale, když teploty byly chvíli nad 25stupnů a parkoval jsem na slunci, přestalo mi to chytat na cvaknut...

Napadlo mě, že když se ten použitý olej třeba naředí naftou, aby ze 4.5 vyšel na 10 za litr, tak by šel líp filtrovat, a byl by pak možná lepší pro pohon než nový čistý a drašší.

KUBO, jestli víš o nějakém eshopu s vhodným motorovým olejem pro TDI a PD, který se snáší s rostlináčem tak tu prosímtě hod WWW.adresu.xx. Blíží se mi zase výměna tak bych to zkusil, protože naposledy jem hodil vzorek, toho co jsem vypustil (původně 10W40) do mražáu a byl z toho hustý med. Tak jsem ...

No ani 400kč není prodělek, já ho měním preventivně co 15000km, ale jezdím na nový olej. Je to asi 2.70 na 100km!!!!!!!!!!!!!!!

Neshořel by tam ani líh, protože k tomu potřebuje vzduch a ten tam nemá, takž můžeš být úplně klidný.

Před půl rokem jsem psal výrobcům u nás v čr a odepsali mi myslím jenom z Olomouce, že nejlevnější nalívaný mají za 19 bez DPH. Tak jsem tenkrát vzal 6palet v carefuru za 13.90 a od té doby jsem nehledal, ale už mi dochází, zase by bodla taková akce, jako kdysi v Globusu za 9,90.

Chladič paliva má prosímtě které auto? Jestli ano tak bych typoval na francouze, ti byli odjakživa přecpáni zbytečnostma, že byl kolikrát problém je překopat i na LPG, protože si hlídali i odpor na vstřikovačích a musel se tam vkládat při přepnutí na LPG ojebávací odpor.

Ztuhnutí oleje se v mrazech řeší přidáním nafty do 15procent, podle mrazu. A s tím slabým výkonem bych to radši s vyřazeným filtrem nezkoušel. Ale můžeš tak vyloučit jednoduše všechno ostatní tak, že si to po zahřátí napojíš nakrátko do nějaké láhve, které ti vejde někde k motoru napřímo pouze přez ...

Felicii sice neznám, ale naftový filtr by se měl dávat pro olej klasický velký naftový,protože ty maličké nejsou plnohodnotné a čerpadlo není levná záležitost, ale měl jsem podobný problém s avensisem, vyřešil jsem to tak, že jsem na olej zkratl přepad zpět do čerpadla za olejovým filtrem a projisto...

No nevim proč te pořád nervuje někdo, kdo se vozí v pasatu, jestli jsi tim myslel mě tak mám Toyotu Land Cruiser 100 za 2,5mil za hotové proto, že jsem deset let pracoval 18hodin denně a neměl čas skuhrat na nějakém foru, že každý kdo nejezdí v muzeu je zloděj a podvodník, ale zato nemůžeš, doba se ...